С 1 марта 2026 года экспедиторы обязаны проверять грузы на запрещённые предметы, включая визуальный контроль, а при необходимости — вскрытие и досмотр с помощью рентгена или служебных собак. Проблема в том, что постановление правительства не учитывает реальность бизнеса: невозможно проверить опломбированный контейнер, погруженный в Шанхае или Стамбуле, а рентгеновское оборудование стоит сотни миллионов и просто недоступно рядовым логистическим компаниям. Участникам ВЭД стоит уже сейчас отслеживать разъяснения регулятора и отраслевых ассоциаций — возможно, появятся уточнения или переходные периоды. Если работаете через экспедиторов, заранее обсудите с ними, как они планируют выполнять новые требования и кто понесёт дополнительные расходы. Имеет смысл детальнее прописывать в договорах границы ответственности за несоответствие груза документам, чтобы не оказаться крайним при обнаружении расхождений на таможне. Держите связь с юристом — ситуация может быстро меняться, и важно не пропустит
С 1 марта 2026 года экспедиторы обязаны проверять грузы на запрещённые предметы, включая визуальный контроль, а при необходимости — вскрытие
1 декабря 20251 дек 2025
1 мин