Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Новый инфраструктурный проект: как изменится транспортная схема Волосовского района

В регионе стартовал конкурс на крупный дорожный объект. Подрядчик займется возведением путепровода. Проект рассчитан на несколько лет. Подробности о сроках и этапах работ читайте в материале. В Волосовском районе Ленинградской области стартовал конкурс на поиск подрядчика для строительства нового путепровода через железнодорожные пути. Проект реализуется на 40-м километре трассы «Гатчина-Ополье» и оценивается в 3,08 миллиарда рублей. Как сообщает ДП, заказчиком выступает региональная дирекция дорожного строительства, а заявки на участие в тендере принимаются до середины декабря. Планируется, что будущий путепровод станет частью объездной дороги вокруг Волосово, протяженность которой почти достигает двух километров. Сам путепровод будет иметь длину 135,4 метра. Проект разделен на два этапа: сначала подрядчик должен подготовить рабочую документацию, а затем приступить к непосредственному строительству. Первый этап необходимо завершить к концу 2026 года, а второй — до 2033 года. В техниче

В регионе стартовал конкурс на крупный дорожный объект. Подрядчик займется возведением путепровода. Проект рассчитан на несколько лет. Подробности о сроках и этапах работ читайте в материале.

В Волосовском районе Ленинградской области стартовал конкурс на поиск подрядчика для строительства нового путепровода через железнодорожные пути. Проект реализуется на 40-м километре трассы «Гатчина-Ополье» и оценивается в 3,08 миллиарда рублей. Как сообщает ДП, заказчиком выступает региональная дирекция дорожного строительства, а заявки на участие в тендере принимаются до середины декабря.

Планируется, что будущий путепровод станет частью объездной дороги вокруг Волосово, протяженность которой почти достигает двух километров. Сам путепровод будет иметь длину 135,4 метра. Проект разделен на два этапа: сначала подрядчик должен подготовить рабочую документацию, а затем приступить к непосредственному строительству. Первый этап необходимо завершить к концу 2026 года, а второй — до 2033 года.

В техническом задании особое внимание уделено вопросам безопасности. Подрядчику предстоит обеспечить безопасное движение транспорта на участке, где будут вестись работы, а также установить и обслуживать дорожные знаки, освещение и ограждения. При этом движение по трассе полностью перекрывать не планируется — автомобилисты смогут пользоваться дорогой даже во время строительства.

Проектирование и изыскания для этого объекта начались еще в 2021 году. Тогда конкурс на подготовку проектной документации выиграла компания, которая должна была завершить работы к 2023 году. В 2024 году была согласована планировка территории, что позволило перейти к следующему этапу — поиску строителей.

В сентябре текущего года был проведен еще один конкурс — на инженерно-техническое сопровождение размещения путепровода. Контракт на эти услуги заключили с организацией, которая будет контролировать процесс до конца 2027 года. Параллельно в регионе продолжается работа над другими дорожными проектами: например, недавно завершился конкурс на реконструкцию участка трассы «Санкт-Петербург – Морье» во Всеволожском районе, где победитель определился только на прошлой неделе.

Власти Ленинградской области корректируют программу развития транспортной инфраструктуры, чтобы обеспечить удобное сообщение между Петербургом и пригородами. В ближайшие годы в регионе появятся новые и обновленные дороги, что должно существенно улучшить транспортную доступность для жителей и гостей области.

Читайте на Peterburg2