Найти в Дзене

Как локоробот ЛТ-100 помогает трамвайному парку № 7 работать в новом формате

В Санкт-Петербурге завершилась масштабная реконструкция трамвайного парка № 7 — важного элемента городской транспортной системы. Работы шли без остановки выпуска вагонов, поэтому подрядчикам требовалось точное взаимодействие и современная техника. В результате в парке сформирована полностью обновлённая «умная» инфраструктура для обслуживания подвижного состава. Одним из ключевых элементов этой инфраструктуры стал локоробот ЛТ-100, разработанный и произведённый компанией ОМП. Это роботизированный локомотивный тягач, созданный специально для маневровых операций на рельсовом пути. ЛТ-100 объединяет мощность классического локомотива и гибкость роботизированных систем. Он: Благодаря этому ЛТ-100 ускоряет перемещения внутри парка, повышает безопасность и уменьшает нагрузку на персонал. Локоробот в «умном» трамвайном депо Обновлённый трамвайный парк № 7 получил новую организацию работы: В этой архитектуре ЛТ-100 выполняет ключевую задачу — перемещает вагоны между участками обслуживания, помо
Оглавление

В Санкт-Петербурге завершилась масштабная реконструкция трамвайного парка № 7 — важного элемента городской транспортной системы. Работы шли без остановки выпуска вагонов, поэтому подрядчикам требовалось точное взаимодействие и современная техника. В результате в парке сформирована полностью обновлённая «умная» инфраструктура для обслуживания подвижного состава.

Одним из ключевых элементов этой инфраструктуры стал локоробот ЛТ-100, разработанный и произведённый компанией ОМП. Это роботизированный локомотивный тягач, созданный специально для маневровых операций на рельсовом пути.

Что делает ЛТ-100 уникальным

ЛТ-100 объединяет мощность классического локомотива и гибкость роботизированных систем. Он:

  • обеспечивает быстрое и безопасное выполнение манёвров — перестановку вагонов, составов, перемещение внутри депо;
  • легко работает в стеснённых условиях, где обычной технике сложно развернуться;
  • использует интеллектуальное управление и автоматизацию, снижая участие человека в рутинных операциях;
  • интегрируется в современные цифровые процессы депо, оставаясь надёжным и универсальным инструментом.

Благодаря этому ЛТ-100 ускоряет перемещения внутри парка, повышает безопасность и уменьшает нагрузку на персонал.

Локоробот в «умном» трамвайном депо

Обновлённый трамвайный парк № 7 получил новую организацию работы:

  • вагоны автоматически распределяются по зонам без участия водителей;
  • оптимизированы технологические линии обслуживания;
  • модернизированы инженерные системы;
  • внедрено современное оборудование для ремонта и диагностики;
  • все этапы реконструкции проходили без остановки работы депо.

В этой архитектуре ЛТ-100 выполняет ключевую задачу — перемещает вагоны между участками обслуживания, помогает готовить составы к ночной расстановке и поддерживает непрерывность процессов в часы максимальной нагрузки. Манёвренность и «умное» управление позволяют ему работать там, где важна точность и компактность.

Мнение руководства города

-2

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов высоко оценил проделанную модернизацию:

«Вот, стены остались, новая начинка, новое оборудование, петербургская промышленность, которая смогла создать обслуживание умного трамвая. То есть умное депо обслуживает умный трамвай».

ЛТ-100 полностью соответствует этому стандарту — это техника для «умного» депо нового поколения.

Итоги: какой вклад в реконструкцию вносит ЛТ-100

Поставив ЛТ-100 в трамвайный парк № 7, мы стали частью преобразования всей инфраструктуры. Наш локоробот:

  • устойчиво работает в режиме непрерывной эксплуатации;
  • делает манёвры быстрее и безопаснее;
  • снижает трудозатраты сотрудников;
  • становится элементом новой интеллектуальной логики работы депо.

ЛТ-100 — это не просто тягач. Это технологический элемент, который помогает трамвайному парку перейти на новый уровень эффективности и соответствовать современным требованиям к «умной» городской транспортной системе.