🛩️ МС-21 — это не просто переработанный Як-242, а совершенно новый самолет, заявляет главный конструктор Виталий Нарышкин. Были заново созданы ключевые компоненты — от системы электродистанционного управления до полностью электронного контура двигателей. Крыло и оперение сделали цельнокомпозитными, что позволило значительно уменьшить вес и снизить расход топлива, обеспечив тем самым более экономичную и экологичную эксплуатацию.
После прекращения поставок импортного углеволокна в кратчайшие сроки была разработана собственная отечественная композитная технология, которая не уступает зарубежным аналогам по качеству и надежности. Иностранные комплектующие начали заменять ещё до введения санкций; одним из первых полностью заменили двигатель — теперь используется современный и мощный ПД-14 от Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), что значительно повысило автономность производства и снизило зависимость от внешних поставок.
В дальнейшем работа сосредоточена на улучшении аэродинамики, снижении массы, повышении надежности и функциональности самолета. Основной упор делается на глубокую модернизацию базовой платформы, что позволит МС-21 оставаться конкурентоспособным на мировом рынке гражданской авиации и отвечать самым современным требованиям безопасности и комфорта.
Следите за новостями и поддерживайте отечественную авиацию! ✈️
