Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ Воронеж

Житель Воронежа отстоял в суде право на пониженный утильсбор

С владельца электромобиля пытались взыскать более 100 тысяч рублей в качестве дополнительной платы. Однако на сторону мужчины, отказавшегося платить завышенный утилизационный сбор, встал Воронежский областной суд. В 2021 году житель столицы Черноземья привёз в Россию электромобиль Kia Niro 2019 года выпуска и заплатил за него утильсбор в размере 5,2 тыс. рублей. Сотрудники таможни посчитали указанную сумму недостаточной. Они пересчитали сбор, определив сумму в 116,8 тыс. рублей, включая начисленные пени. На таможне это объяснили тем, что в отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло более трёх лет, должен применяться коэффициент 6,1. Левобережный районный суд, изучив дело, встал на сторону автовладельца. В реузльтате было подтверждено, что сроки эксплуатации электромобиля аналогичны срокам автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Кроме того, возраст автомобиля на момент импорта не превышал трёх лет. Несмотря на это таможня подала апелляцию. Воронежский областной суд,
   Житель Воронежа отстоял в суде право на пониженный утильсбор
Житель Воронежа отстоял в суде право на пониженный утильсбор

С владельца электромобиля пытались взыскать более 100 тысяч рублей в качестве дополнительной платы. Однако на сторону мужчины, отказавшегося платить завышенный утилизационный сбор, встал Воронежский областной суд.

В 2021 году житель столицы Черноземья привёз в Россию электромобиль Kia Niro 2019 года выпуска и заплатил за него утильсбор в размере 5,2 тыс. рублей. Сотрудники таможни посчитали указанную сумму недостаточной. Они пересчитали сбор, определив сумму в 116,8 тыс. рублей, включая начисленные пени. На таможне это объяснили тем, что в отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло более трёх лет, должен применяться коэффициент 6,1.

Левобережный районный суд, изучив дело, встал на сторону автовладельца. В реузльтате было подтверждено, что сроки эксплуатации электромобиля аналогичны срокам автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Кроме того, возраст автомобиля на момент импорта не превышал трёх лет. Несмотря на это таможня подала апелляцию.

Воронежский областной суд, в свою очередь, также не поддержал решение регионального управления службы, отказавшись требовать с владельца автомобиля сумму, превышающую установленную.