Заменили масло в двигателе и все основные фильтры: масляный, салонный и воздушный Во время диагностики ГРМ заметили, что натяжитель вышел уже на 5 зубцов, а это значит, что его время пришло Также нашли следы масла на впускном патрубке и с задней части двигателя. Типичные признаки того, что турбокомпрессор начинает сдавать позиции. Будем рекомендовать клиенту ремонт или замену, чтобы не допустить больших потерь масла и падения мощности
По ходовой части всё в порядке, дополнительных работ не требуется Наш адрес:
Долгопрудный, Промышленный пр 6
Записаться:
+7 (926) 874-44-43