В этой статье погуляем по ещё одной непарадной части Севастополя. Расскажу, почему спуск Котовского в городе прозвали «подъёмом Куницына».
Ну что, пойдём прогуляемся?
Статья написана автором канала на Дзен «Прогулки по Севастополю». Копирование или использование материалов без согласования с автором запрещены.
Спуск Котовского связывает начало проспекта Генерала Острякова с Корабельной стороной, вокзалами.
Когда-то улица Котовского, по которой мы с вами погуляем в этой статье, называлась Лагерной. А улицы, которые находятся слева и справа от спуска и улицы Котовского, называются Лагерной слободкой. Назвали её так потому, что когда-то здесь размещались лагеря 13-й пехотной дивизии.
22 декабря 1954 года улица Лагерная была переименована в улицу Котовского. Улица Лагерная существует и сейчас, можно сказать, что она расположена параллельно улице Котовского, но местами идёт очень своеобразно.
О Григории Ивановиче Котовском (1881–1925) напишу коротко, что он был военным и политическим деятелем, героем Гражданской войны. Вот очень краткая биография:
Но она очень краткая, а жизнь Котовского была очень насыщенной и необычной. Более подробную информацию о нём можно найти в интернете. Иначе статья получится слишком длинной, а за определённые слова её могут ограничить.
Напишу ещё только то, что в советское время образ Котовского популяризировался, его именем называли заводы, фабрики, колхозы, пароходы. Котовский был бальзамирован, и ему построили мавзолей.
Как добраться?
Общественный транспорт по спуску Котовского не ходит.
Ближайшими остановками являются остановки на ж/д вокзале, улице Николая Музыки. Или есть ещё вариант пройти пешком с площади Ушакова, либо от остановок «улица Олега Кошевого» (более известная всем как «Техническая библиотека»), «улица Кожанова». Всё зависит от того, с какой стороны ехать и на каком виде транспорта.
Прогулка
В самом начале спуска есть новостройка:
И да, спуск здесь начинается, а вот улица уже заканчивается (если смотреть по нумерации домов).
Спуск довольно крутой:
Погода была пасмурной (фото сделаны 30 ноября 2025 года), что придаёт прогулке ещё большей атмосферности.
Отсюда можно попасть на улицу Будённого (виден поворот впереди):
А чуть дальше, рядом с этим запорожцем:
Есть поворот на улицу Чапаева:
Иногда мелькают и современные дома, такие как этот:
Но чаще встречаются дома намного проще:
Видите, не обманываю, идём по улице Котовского:
Старые, уставшие почтовые ящики:
А за ними идёт поворот на улицу Лагерную:
Ну а мы продолжаем идти по спуску:
Кстати, некоторые иногда удивляются, что в Севастополе одни спуски, а вот подъёмов почему-то нет. У нас есть Синопский спуск, вот спуск Котовского, по которому сейчас идём, спуск Шестакова, Стрелецкий спуск, Петровский спуск. А вот подъёмов мне не встречалось.
Слева видно новый дом:
И очень хорошо видно рельеф местности, как много там домиков.
А в приближении видно даже аттракционы:
Там есть не только колесо обозрения, но и другие, а ещё рядом находится здание Панорамы и многострадальный Исторический бульвар (потому что его уже много лет не могут отремонтировать).
Посмотрим направо:
А здесь вдалеке видны Бомборы (ещё один очень непарадный район города, мы там с вами гуляли когда-то), а чуть правее видна Красная горка (мы тоже там уже немного походили, ссылки будут в конце):
Пройдём немного вперёд, здесь очень хорошо становится видна Красная горка:
Ещё немного непарадных домиков:
И вот мы с вами уже почти дошли до конца:
Здесь перейдём на другую сторону улицы:
Нашла кошку на дереве:
Повернём голову налево, по этой стороне дороги мы с вами и шли:
И обернёмся назад:
Здесь даже можно увидеть новостройку, которая была в начале прогулки (смотреть в центре фото, где находится фонарь).
Ну а дорогу мы с вами перешли для того, чтобы лучше было видно здание севастопольского винзавода:
Довольно грустную историю которого я напишу в отдельной статье.
Ну и почему же спуск Котовского прозвали
Подъём Куницына
Вы могли заметить по фото, что сейчас на спуске Котовского положен асфальт. Но так было не всегда. Долгое время здесь лежала брусчатка.
Но было время, когда городом руководил Сергей Куницын. И он развёл тут бурную «плиточную деятельность». Были слухи, что у него есть свой заводик, но не могу утверждать точно, возможно, он просто сотрудничал с тем, у кого был такой заводик.
Спуск был уложен плиткой в 2009 году, потратили на это около 125 млн рублей (это я уже перевела, чтобы было более понятно, тогда, конечно же, у нас были совсем не рубли).
К качеству работ уже изначально были претензии. И спуск стал создавать много проблем. После каждого сильного дождя появлялась примерно вот такая картина:
Из-за этого спуск постоянно перекрывали, приходилось ехать вокруг, путь становился длиннее, а вместе с тем увеличивались и пробки в центре города.
Сначала проблему решали укладкой асфальта на размытых участках, а в 2019 году, в ноябре, спуск Котовского был открыт после ремонта. Плитку полностью убрали и положили асфальт.
Вот такая вот история.
Когда-нибудь мы с вами прогуляемся и по улицам, которые находятся рядом, по той же улице Чапаева или Лагерной.
Спасибо, что прогулялись вместе со мной!
Статья о винзаводе:
Статья о Бомборах:
Прогулки по Красной горке и немного по улицам возле спуска Котовского: