Вспоминая легендарный канал MTV, нельзя не упомянуть культовое тюнинг-шоу «Тачка на прокачку», в котором убитые «ведра» превращались в супермобили. Всего вышло шесть сезонов, за это время звездная команда во главе с West Coast Customs не просто давала новую жизнь тачкам, а творила поистине безумные вещи.
Даже спустя годы фанаты передачи до сих пор гадают: что из показанного было реально рабочим, а что лишь эффектом для камеры. Особенно бурно обсуждают самые трешовые «апгрейды», которые и сейчас кажутся абсурдом или шуткой.
К числу относительно практичных улучшений стоит отнести установку телевизоров, новейшего стереооборудования, обивку из крокодиловой кожи и неоновую подсветку.
Если большие экраны и мощные колонки считались «лайтовым» апгрейдом, то некоторые решения явно создавались ради вау‑эффекта — и шоколадный фондан в машине стал одним из таких примеров.
Если шоколадный фондан еще можно было как-то понять, то пианино в салоне и аппарат для приготовления коктейлей в багажнике окончательно переводили тюнинг в категорию арт‑безумства.
В заключительном, 74‑м эпизоде команда мастеров пошла ва‑банк, представив один из самых шоковых тюнингов за всю историю программы. Тогда старенький Cadillac превратили в катафалк, а внутрь вмонтировали гроб со встроенной системой для барбекю. Это было реально смело.
Разумеется, со временем проявились детали, которые зрителям поначалу деликатно не показывали. Оказалось, что Xzibit приходил в дом не к случайным счастливчикам, а в специальные дома, принадлежащие MTV. Хотя стоит признать, что эмоциональная реакция участников шоу выглядела предельно искренней, когда на пороге появлялся харизматичный рэпер‑ведущий.
Помните машины с кучей ржавчины, ошметками краски и отваливающими бамперами? Так вот, все это делали продюсеры специально перед безупречным тюнингом. Машины до программы не были в таком плачевном состоянии.
Фактически процесс доработки автомобиля занимал значительно больше времени, чем могло показаться зрителю. Отдельные участники признавались, что ожидали возвращения своих машин по несколько месяцев. При этом кастинг‑директор шоу озвучивал усредненный срок работ — 10-12 дней. Кстати, многие «фишки», поражавшие зрителей, жили лишь в кадре. По словам продюсеров, их демонтировали ради безопасности сразу после съемок.
Но несмотря на все подводные камни, участники проекта признаются, что ни капли не жалеют, что приняли участие и оставили след в истории телевидения нулевых.
- Да, все было совсем не так, как я рассчитывал, и временами мне хотелось отказаться от участия. Но сейчас я все вспоминаю с улыбкой и понимаю, что это был классный опыт, - делится участник шоу в социальных сетях.
За два десятилетия зрители повзрослели, но не утратили надежды на возвращение легендарного шоу. В 2024 году сам Xzibit подогревал слухи, поддерживая интерес публики. В своих соцсетях он опубликовал загадочный пост с фотографией автомобиля, на капоте которого золотой краской написаны инициалы артиста. Но все оказалось не так однозначно.
Прошлым летом Netflix анонсировал перезапуск тюнинг-шоу Pimp My Ride («Тачка на прокачку»). Проект получил название Resurrected Rides («Воскресшие тачки»), и несмотря на ожидания зрителей, место Xzibit из оригинального шоу двадцатилетней давности, занял комик и актер Крис Редд (участник Saturday Night Live). Новый проект состоит из восьми 40-минутных эпизодов.
Конечно, перезапуск шоу не оставил равнодушными фанатов и вызвал массу дискуссий. Одни утверждают, что оригинал нулевых дышал эмоциями, а новые выпуски — всего лишь копия, пытающаяся ухватиться за былую славу. Но есть и те, кто новинку оценил.
Напомним, зумеры не сдаются. И в этот раз они массово возвращают моду нулевых на ультратонкие брови, ярко подведенные карандашом.
Юлия Скрипник, новости Хабаровска на DVHAB.ru