У тех возможных читателей моего журнала, которые ознакомились с первыми двумя частями этого цикла, наверное возникнет вопрос: Хорошо, но величайшие памятники истории человечества стоят ведь? Действительно, от темы пирамид уйти не удастся. Поэтому предлагаю свою версию происхождения этого чуда света, как о том говорят. Тем, кто заранее не согласен с постановкой какого-либо вопроса на счет времени и методов постройки этих мегалитических сооружений, кроме "святой веры" в аннунаков из 3-го столетия до нашей эры, предлагаю все равно дочитать, потому что будет много интересного, помимо главной темы, обещаю.
На путь к разгадке меня подтолкнули Мастабы. Загадочные сооружения, которых натыкано по Египту, вдоль поймы Нила неисчислимое множество, кратно больше пирамид. Особенно с учетом того, что что многие из них теперь и найти-то не просто, они занесены песком и выглядят неотличимо от бархана. В случае случайной находки такой штуки, под толщею песка, в нее можно подбросить что угодно, объявив наследием внеземных Аннунаков из глубокого прошлого. Восторженные египтологи немедленно объявили Мастабы наследием Аннунаков и, самое главное, объявили их могилами, мавзолеями и предшественниками пирамид, себе на голову. А раз так, то в поисках специального архитектурного стиля и технологий строительства пирамид приступим к изучению Мастаб
Мастаб множество вдоль Нила, особенно по левому, высокому берегу реки. Глядя на это сооружение, вообще можно подумать что угодно и почему египтологи объявили мастабы мавзолеями одним им понятно. Существует много разновидностей мастаб. В некоторых обнаруживают комнату, одну или несколько, случаются даже деревянные перекрытия. Объединяет их только тот самый архитектурный египетский стиль, усеченная пирамида в основании. Но ничто не мешает предполагать какое угодно другое применение их: склад для метел лопат и ведер, зернохранилище, автобусная остановка и т.д.. Мастаб, много и египтологи еще столетиями могут откапывать в песках подобные бомжатники, объявляя их древними памятниками и подбрасывая туда какие-нибудь новые Кумранские рукописи, заниматься-то им нужно чем-то.
Глядя на эту кучу, первое что кажется, это то, что перед нами какой-то отвал, место сбора ненужной породы, террикон. Куча навалена на высоком пустыре, чтобы, чтобы воды Нила не смыли ее обратно в долину, которую с такими трудами очищали от мусора, собранного в этой куче. Снизу устраиваются подпорки из кирпича сырца, изготовленного из смеси ила с песком и камнями, чтобы куча не растекалась и не расползалась. Точно так, как это делают сегодня с мусорными терриконами, образовавшимися вокруг Москвы.
При приближении к Мастабе №17 ассоциации с мусорной свалкой очень усиливаются. Те же габионы, только из самых грубых блоков, вылепленных и уложенных кое-как, те же норы обитателей свалки.
Еще более интересной представляется структура материала, внутри, тело кучи, которую мы можем наблюдать двигаясь по узкому проходу в "погребальную камеру". Очевидна заливка-засыпка структурой, похожей на смесь гравия с аллювиальными отложениями и песком. То есть все то, что извлекалось из поймы при расчистке посевных площадей, строительстве каналов и вообще городов.
Мне стало интересно, как сегодня решается вопрос с утилизацией пород, при донно-углубительных работах, работах по расчистке русел и пойм рек, осушении болот и разработке карьеров. Работы эти строго регламентированы государственными нормативами и предполагают выделение специально отведенного места, куда подрядчик должен доставлять породу любыми средствами (чаще стараются организовать доставку породы к террикону по воде, но в случае невозможности породу нужно вывозить самосвалами.
Не секрет, что нынешний египетский ландшафт рукотворен, а сама цивилизация на берегах Нила - дар европейских инженеров-ирригаторов.Чудо превращения Египта, в 19 веке, из глухого, заброшенного и непригодного для постоянного проживания угла в цветущий многолюдный оазис поражает. Суть его в единой, от Асуана до Средиземного моря, системе ирригации. Всюду проводились осушительные канавы, устраивались большие сооружения для регулирования периодического разлива нильских вод, поверхность полей выравнивалась, вырубались и выкорчевывались кустарники, земноводному царству объявлена была война, крокодилы и змеи покинули пойму. На осушенных болотах наконец завели пастбища, на них начали разводить стада быков, коз и овец. Все более расширялись границы обработанных земель, увеличивалось многолюдство, росла общественная инициатива. Это, по всей видимости, и была первая в истории победа человека над окружающей средой, обращенной из диких зловонных болот и аллювиальных наносов, изрытых глубокими водомоинами, загроможденных всякой растительной дичью, - в ровную гладь хлебных нив и жирных пастбищ. Всюду, куда хватит глаз, поля покрывает густая сеть больших и малых водо-приводных и оросительных каналов. Широкие судоходные каналы-реки приводят воду издалека, из главной артерии - многоводного Нила. От этих головных каналов растекаются во все стороны каналы второго порядка, которые, в свою очередь, ветвятся на каналы третьего порядка-"распределительные", которые дают жизнь мельчайшим веткам - оросительным арыкам. Все это чудо конечно было бы не возможно без строительства платин, регулирующих стоки Нила. Сегодня общая протяженность каналов в Египте десятки тысяч километров. И здесь мы вправе спросить, а куда делись терриконы, которые должны были остаться после столь грандиозных работ по рекультивации. Да вот же они, знакомьтесь, Мастаба 16, объявленная усыпальницей аннунаков, Царевича Рахотепа и его жены Нофрет.
Туристов удивляют собственно комнатами, которые находятся внутри этих куч. Они представляют собой бетонированные конструкции внутри куч, больше всего напоминающие бункер,засыпанный сверху породой.
Помещение внутри кучи могло образоваться при самых разных обстоятельствах и в любое время, включая новейшее, времена 1-ой и 2-ой мировых войн, например. На примере войны на Донбасе мы видели какое большое значение имели терриконы для обороны и какие бои разворачивались вокруг них. Нет ничего проще, чем разворошить часть кучи, встроить туда вот это и снова засыпать. Благо материал, несмотря на хорошую вязкость, в целом легко поддается. Сделать это могли заставить какие угодно обстоятельства: организация, тайника-склада, армейского, например; наконец египтологи, в целях организации аттракциона для туристов.
Технологии бетонирования и получение искусственного камня считают достоянием 20 века. Однако, в популярном сборнике для рукодельников, из серии "сделай сам", от 1924 года я обнаружил 22 рецепта получения искусственного мрамора и порядка 6-ти рецептов получения искусственного гранита. Каждому желающему предлагалось получить такие камни в домашних условиях, из подручных материалов, только природных, не синтетических, без особых хлопот, что может говорить только о том, что в 19 веке технологии отливки камней уже были и вовсю применялись в передовых странах. А в Египте, который усилиями европейцев превратился в грандиозную стройку века (19-го), как раз сложились условия для развития научных разработок на базе СМУ, возводивших плотины, устраивающих каналы, строящих новые города в безлюдной ранее местности. Очень быстро были замечены особые свойства некоторых нильских отложений, способствующие его использованию в качестве вязкой основы в смесях. Поэтому кирпичи и небольшие блоки начали делать сразу, в какой угодно древности. Дальнейшие эксперименты, с добавлением песка, крошки песчаника и более твердых пород научились отливать и блоки больших размеров и большей твердости. Самые крупные, поражающие воображение туристов огромностью и качеством огранки, естественно отливали на месте и засыпали потом отвалом. Не весь ил из реки и поймы пригоден, нужные породы необходимо искать. Кстати, возможно именно мастабы-терриконы, с илом, могли в какой-то этап стать главным источником получения ценного сырья, как ровно то же происходило с терриконами Донбасса. Когда прекратилась массовая выработка угля, из-за остановки глобального проекта СССР, оказалось что уголь в необходимом теперь количестве проще и дешевле добывать прямо из террикона, т.к. раньше, при разработке штолен в отвал уходила порода наполовину состоящая из угля, которую не жалели. Когда же разработка новых штолен стала дорого обходится новым частным владельцам, основным способом добычи, в некоторых местах, стала разработка самого террикона. Это, кстати, тоже к вопросу откуда в них появляются ходы и камеры. Так и здесь, именно вокруг такой мастабы, заполненной ценным сырьем, могли развиваться целые производственные комплексы, от лабораторий по получению ценных компонентов, до гранитных мастерских. Мы говорим о 19 веке, конечно.
Вопрос о том, что делать с терриконами, в некоторых регионах мира, стоит довольно остро. Утилизировать такую гору не представляется возможным, поэтому стараются идти по пути облагораживания их тем или иным способом, высаживают растительность, устраивают парковые зоны, горнолыжные спуски и т. д.. Но авторы проекта в Гизе придумали самое выдающееся решение, коммерческая выгода от которого превышает все мыслимое.
Для ответов на главные вопросы: кто?, когда? и зачем?, необходимо восстановить картину мира, политических, культурных и религиозным процессов, происходивших в эту эпоху - эпоху колоссальных, революционных событий, связанным с Наполеоновским движем. Но прежде чем приступить к этому делу, хочу поделиться радостной информацией. Все, особо продвинутые альтернативщики, могут ликовать. Доказано наконец, что храмовый комплекс в Луксоре построили Руссы. Так вот, при строительстве безусловно необходимой Асуанской плотины,, советскими специалистами помимо экологических вопросов, возникали еще и проблемы сохранения древних памятников египетской культуры, которые оказывались в местах будущего затопления (египетская атлантида). В числе многочисленных ценных объектов был знаменитый храмовый комплекс 13-го века до н.э., построенный, как рассказывают, правящим фараоном Рамзесом II в честь своей крупной военной победы.
В итоге решено было перенести храмы на другое место, выше на шестьдесят метров, чем первоначальное. Составные части буквально вырезали блоками, которых оказалось более тысячи. Их пронумеровали, часть декора из песчаника решено было дополнительно укрепить полимерной пропиткой.
И, кстати, всем альтернативным путешественникам, выискивающим арматуру на этом объекте. Она там конечно есть и много. Но интересно, что толпы восторженных туристов, миллионами стекающихся туда ежегодно, и которым не расскали эту историю, ходят с открытым ртом, поражаясь - как можно выдолбить в скале такую штуку? А вот так вот! Проведение таких масштабных работ в окрестностях Асуана стало возможным только благодаря тому, что в округе в это время находилась огромная армия строителей. Перенос памятников Абу-Симбела и Филе считается одной из крупнейших инженерно-археологических операций в мире. Напомню, что для возведения Асуанской плотины, советскими специалистами, среди местного населения, было подготовлено 100 тысяч египетских граждан по разным специальностям, регион был насыщен строительной техникой. Отвлечение некоторой части сил, для решение второстепенной задачи, не мешало ее решению в целом. Ровно так же, и первая версия этого произведения мировой архитектуры было построено ровно тем же способом, в период строительства первой версии асуанской плотины англичанами, в начале 20-го века, которое тоже было грандиозной стройкой, для своего времени. Да, и интересно то, что и другой знаменитейший памятник, храм Изиды в Филе имеет то же происхождение, он тоже построен советскими специалистами с нуля, на новом месте, с использованием строительных элементов некоего старого сооружения.
А что вообще известно об этом Абу-Симбеле, из истории его открытия. Как говорят, впервые о нем узнали в 1812 году из сообщений некоего путешественника Иоганна Людвига Буркхардта. Поскольку самого его спросить о том, что он там видел не удастся, оставим это сообщение на совести позднейших комментаторов. Из той же оперы и упоминание какого-то неизвестного афериста, который, яко бы, видел что-то в 1817 году. Далее какие-либо сведения из истории изучения этого памятника отсутствуют напрочь, вплоть до самого перенесения. Т.е., понимаете что, дату постройки первой версии подтвердить не удастся никак, она могла быть построена и совсем недавно.
Население Египта на рубеже 18-19 веков, по данным сравнительной статистики не составляло и 6 000 000 человек, против сегодняшних 105 000 000. Но и эта цифра представляется весьма сомнительной, ближе к истине будет 3 000 000, как думается. Все многолюдство на этой территории образовалось после грандиозных строек и особенно во второй половине 20 века, после возведения асуанской плотины. Это незначительное население было рассредоточено в основном в приморской полосе, где можно было промышлять рыбной ловлей, и на маршруте переволока из Красного моря в Средиземное, на который замыкалась вся торговля с Индией. Столицей этой территории всегда была Александрия, с самого начала, как эти суровые земли начал осваивать человек. Этот богом забытый угол вообще не был бы нужен никому, если бы не караванный торговый маршрут, в местах постройки будущего Суэцкого канала. На территории будущего Каира существовало несколько жалких селищ, заполненных мастабами на всякий лад, из дерьма и палок. И вообще, все что южнее дельты боло как бы ничейной территорией, никому не нужной, совершенно бесперспективной. Наместник турецкого султана сидел в Александрии, а на внутреннем пространстве будущей страны происходили бесконечные стычки шаек махновского толка, состоящих из нищих, малочисленных бедуинов и обитателей болот, возглавляемых сбродом из мамлюкских воевод, отпущенных на вольные хлеба. И такая ситуация была здесь всегда, до момента когда Франция начала свои грандиозные преобразования. Поскольку какие-никакие нищие поселения уже существовали и люди пытались отвоевывать у болота жалкие клочки, можно предположить что у кучи-мастабы уже тогда начали появляться, как зародыши будущих пирамид. В 1798 году, если мне память не изменяет, Наполеон решает вырвать у Британии главный корень ее могущества, "великий суэцкий шелковый" путь, через который шло снабжение Британии из индийских колоний и всех прочих колоний тоже. Несмотря на то, что путь вокруг Африки был давно открыт, сухопутный суэцкий волок оставался главным маршрутом перевалки грузов из Азии в Европу, из-за своей большей логистической оправданности. По пути следования, на всем маршруте, сложилась огромная инфраструктура: караванщики, диванщики, охранники, грузчики и ремесленные специалисты всех мастей, как это всегда происходит на волоке. Египтом, собственно, от основания и до 18 века, была приморская полоса, с центром в Александрии, плюс этот торговый путь. Что происходило и находилось южнее было почти неизвестно, а точнее было неизвестно совсем, потому что там и не было ничего интересного. Наполеон выработал план экспедиции чтобы встать на сообщениях Англии с Индией, и без труда убедил Директорию в необходимости для Франции иметь колонию на Красном море. Это, собственно, и было целью египетского похода. Провернув невероятно рискованную операцию по доставке десанта, так как средиземное море кишело британскими военными кораблями, а морские подступы к Александрии охраняла эскадра под командованием Нельсона из 14-ти кораблей, Наполеон в тот же день занял Александрию, после незначительного сопротивления. Французский флот укрылся в гавани города, где были организованы проходы для крупных кораблей (проведены донно-углубительные работы). Оставив в Александрии основную част сил, гарнизон в 10000 человек, Наполеон с передовым отрядом (5000 чел.) начал начал освоение окрестностей. В Розетте, которая также находится на средиземноморском побережье, Наполеон оставил гарнизон в 1500 человек, приказав остальным силам двигаться в регион Романие (курорты красного моря) и к цели экспедиции. Экспедиции пришлось столкнуться с сопротивлением со стороны шаек мамлюков, под предводительством выходца из нашей Черкесии Мурад-Бея, которому удалось собрать довольно значительную толпу в 5000 чел., из других мамлюкских беев, прочих самозваных эмиров, улемов и кади. В Османской армии было много наемников с Кавказа, Кубани и Дона. Плохо-организованная, беспорядочная толпа эта, из людей и коней, была дважды разогнана регулярными французами у Шебрейса, на севере дельты, недалеко от Александрии и в знаменитой битве у Гизы, куда французы явно направились в погоню за остатками разбитых черкесов, считая необходимым добить противника в его норах, ликвидировав угрозу проекту с этой стороны. Этот поход в окрестности будущего Каира пафосно назван египтологами Битвой у пирамид. На последний бой с неверными Мурад-бей и другой уроженец Кавказа, грузин Ибрагим-бей собрали все, что могли. Официальные источники, пытающиеся придать огромную значимость событию, описывают внушительную силу, чуть не в 50000 человек, что маловероятно конечно, и можно смело делить на 10 это число. На правом берегу реки собралось все население окрестных туземных селищ, наблюдать шоу, как кавказцы наломают неверным. Французский авангард сходу, после 7-ми часового перехода, атаковал и совершенно уничтожил мамлюков, остатки которых рассеялись по пустыням. Египтологи наворотили кучу пафосных баек об этом событии, среди которых одна особенно умиляет меня. Согласно "свидетельствам", Бонапарт, яко бы, объезжая войска перед сражением, обратился к ним с исторической фразой: «Солдаты, сорок веков величия смотрят на вас с высоты этих пирамид». Интересно, откуда император мог знать о сорока веках, если о такой фантастической древности заговорили только в середине 20-го века.
После того, как Наполеон получил этот чемодан без ручки, в виде верховьев Нила с мятежным и диким населением, у него уже не получалось оставить его просто так, не подвергая угрозе основные цели проекта по контролю суэцкого транспортного перехода. И Наполеону нужно было делать то, что делает любой военноначальник, закрепляться на территории, окапываться, строить укрепления
По легенде этот объект называется пирамидой фараона Хуни, последнего правителя III династии. Указывается, что египетская экспедиция впервые описала этот объект в 1799 г. Ссылки на это описание я не нашел, но и не так важно, построена эта штука Наполеоном, или арабами до него, что впрочем сомнительно.
Следующее упоминание объекта относится к 1837 году, когда его изучал и обследовал Джон Перринг — британский инженер, антрополог и египтолог, известный своими работами по раскопкам и документированию египетских памятников, и стоящий у истоков египтологии. Впрочем не известно считал ли тогда Перринг эти объекты наследием аннунаков, написано исследовал. Вообще, необходимо будет поподробнее рассмотреть биографии первых египтологов, возможно в них найдутся интересные детали.
Вход в пирамиду нашли в 1882 году. Против ожидания саркофага там не оказалось, хотя камера по размерам (5,90х2,65 метра), показалась достаточно большой. Не было найдено и никаких следов погребальной утвари. Точно под вершиной пирамиды расположен вход в «погребальную» камеру. Интересной особенностью этой пирамиды является вход в эту выдуманную "погребальную камеру" не сбоку, а сверху, через люк. В 2000 году французские ученые объявили об обнаружении ими скрытых камер Медумской пирамиды. Чтобы исследовать эти камеры, им пришлось просверлить в перекрытиях подземных помещений небольшие отверстия и использовать эндоскоп, через который они и осмотрели совершенно пустые и наглухо запечатанные помещения. Очевидно, что многочисленные внутренние помещения были умышленно завалены блоками и камнями зачем-то.
Остатки строений, разбросанных вокруг цитадели, включая ограду, египтологи выдают за мемориальный комплекс, с храмами, захоронениями и т.д. Но скорее всего, это остатки гарнизона, несущего службу, военного городка со всей инфраструктурой: казармами, столовыми, складами и проч.. И да, там мог быть и алтарь какой-никакой, и хоронить могли. Здесь же удобно вернуться к рассмотрению Мастабы #17, расположенную здесь же, и образующую с пирамидой единый мемориальный комплекс.
Проще всего предположить здесь, что этот объект является вспомогательным опорным пунктом, по отношению к цитадели, образуя с ней единый оборонительный рубеж, тот же бункер, со складом, оружейкой и караульным помещением.
Главной изюминкой для для туристов здесь являются цветные фрески, с гусями, так называемы Медумские гуси. Публику восхищают краски, не выгоревшие и не потускневшие 3000 лет. Но мы то знаем уже про знаменитейшие цветные фрески в храме Изиды, построенном Русами, в период развитого социализма, при фараоне Хосни Мубареке. Конечно эти фрески, как и фрески храма Исиды возобновляются регулярно.
Рассмотренные выше сооружения, мастабы и пирамиды, не представляют собой никакой загадки и не являют пример какой-то прорывной технологии. Все банально. Посмотрим что дальше. Сейчас я пожалуй прерву размышления, потому что слов и картинок получилось слишком много и я боюсь не уместиться в формат журнала. Но мы движемся дальше и продолжение следует.