Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🚨 КАК СУММИРУЮТ МОЩНОСТЬ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ГИБРИДОВ? 30-МИНУТНАЯ ИЛИ ПИКОВАЯ

🚨 КАК СУММИРУЮТ МОЩНОСТЬ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ГИБРИДОВ? 30-МИНУТНАЯ ИЛИ ПИКОВАЯ? _________________________________ С 1 декабря 2025 года, как наверное вы все уже слышали, понижается порог льготного утильсбора. Но как будут считать лошади для параллельных гибридов? (как пример возьмём Toyota Noah Hybrid) Но вот в чём закавыка: • Вариант А: Суммируют пиковую (максимальную) мощность электромотора • Вариант Б: Суммируют 30-минутную (длительную) мощность электромотора _________________________________ И это не просто любопытство — разница может быть большой... 📊 НА ПРИМЕРЕ TOYOTA NOAH HYBRID 2021: Бензиновый двигатель: • Мощность: 99 л.с. (это чёткое значение, оспаривать нечегол) Электромотор (в разных интерпретациях): • Пиковая мощность электромотора: 60 кВт ~82 л.с. (максимум в момент разгона) • 30-минутная мощность: 18 кВт ~24 л.с. (то, что он держит стабильно и долго) _________________________________ ⚖️ ВАРИАНТ А: ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ (суммируется максимум) 99 л.с. + 82 л.с. = ~181 л.с. ❌ Р

🚨 КАК СУММИРУЮТ МОЩНОСТЬ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ГИБРИДОВ? 30-МИНУТНАЯ ИЛИ ПИКОВАЯ?

_________________________________

С 1 декабря 2025 года, как наверное вы все уже слышали, понижается порог льготного утильсбора. Но как будут считать лошади для параллельных гибридов? (как пример возьмём Toyota Noah Hybrid)

Но вот в чём закавыка:

• Вариант А: Суммируют пиковую (максимальную) мощность электромотора

• Вариант Б: Суммируют 30-минутную (длительную) мощность электромотора

_________________________________

И это не просто любопытство — разница может быть большой...

📊 НА ПРИМЕРЕ TOYOTA NOAH HYBRID 2021:

Бензиновый двигатель:

• Мощность: 99 л.с. (это чёткое значение, оспаривать нечегол)

Электромотор (в разных интерпретациях):

• Пиковая мощность электромотора: 60 кВт ~82 л.с. (максимум в момент разгона)

• 30-минутная мощность: 18 кВт ~24 л.с. (то, что он держит стабильно и долго)

_________________________________

⚖️ ВАРИАНТ А: ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ (суммируется максимум)

99 л.с. + 82 л.с. = ~181 л.с.

❌ Результат: Превышает порог в 160 л.с.

💸 Утильсбор: Повышенный (~1,3 млн ₽ + индексация)

💬 “За” этот вариант: Логика простая — берём характеристики из документов производителя, которые часто указывают пиковую мощность.

⚖️ ВАРИАНТ Б: 30-МИНУТНАЯ МОЩНОСТЬ (суммируется реальная)

99 л.с. + 24 л.с. = ~123 л.с.

❓ Результат: Может быть как выше, так и ниже 160 л.с. (зависит от того, как чиновники посчитают)

💰 Утильсбор: Ниже лимита, до 160 л.с.

💬 “За” этот вариант: Здравый смысл!Этот подход используют для электромобилей и последовательных гибридов — берут именно 30-минутную мощность (её ещё называют “длительной”). Логика такая же должна быть и для параллельных?

🎯 ЧТО ГОВОРИТ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО?

Тут всё запутанно. В документах Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) есть упоминание про “30-минутную максимальную полезную мощность системы электротяги” — но это больше относится к последовательным гибридам и электромобилям.

Для параллельных гибридов методология менее ясна. Минпромторг и ФНС пока не дали чёткого разъяснения именно по этому вопросу.

🔴 ВАРИАНТ В: “ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ” (самый коварный)

А что если суммируют:

• 100% пиковую мощность бензина (98 л.с.)

• Но 30-минутную мощность электромотора (80–85 л.с.)?

98 + 80 = 178 л.с. → Всё равно выше 160!

📈 ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО?