Продление метро в Сормовском районе Нижнего Новгорода включит восемь этапов строительства. Проектно-сметная документация по ним разрабатывается, на территории ведутся изыскательские работы. Об очередности строительства корреспонденту GIPERNN.RU рассказал генподрядчик — «Моспроект-3».
Три из восьми этапов — это подготовка территории — расчистка, вынос коммунальных сетей, обустройство стройгородка. Еще три этапа включают строительство двух камер для старта и приемки щитов, проходку тоннеля, возведение конструктива станций и притоннельных сооружений. Затем настанет черед благоустройства возле станции на улице Станционной, где планируется создать ТПУ.
К сегодняшнему дню завершены изыскательские работы на монтажную и демонтажную камеры. Продолжается разработка проектов на подготовку территории, сооружение котлованов, а также изыскательские работы, подготовка документации и согласование технических решений по основному этапу строительства линии.
После разработки проекта генподрядчик сначала приступит к подготовительным работам, а затем, когда госэкспертиза согласует технические решения и сметную стоимость строительства, — уже к основным работам по подземной проходке и возведению объектов метро, — добавили в «Моспроект-3».
Ранее заказчик работ — МКУ «ГУММиД» — сообщал, что проект продления метро в Сормове отдадут на рассмотрение в Главгосэкспертизу в IV квартале 2025 года.
Одновременно в границах улиц Станционной, Коминтерна, Бурнаковской и Сормовского шоссе продолжают изымать недвижимость, попавшую в зону строительства подземки. Всего в перечень включили более 750 объектов, по некоторым из ним ведутся судебные разбирательства.
Построить станцию «Сормовская» «Моспроект-3» должен до конца 2026 года. Но многие нижегородцы сомневаются, что он уложится в срок. Мэр Юрий Шалабаев тоже допустил сдвиг сроков. По его словам, продолжительность работ будет известна, когда подрядчик подготовит проект с завершит изыскания.
Сейчас «Моспроект-3» строит метро в нагорной части города. Между Сенной и площадью Свободы прокладывают второй тоннель, который соединит будущие станции.