Президент НОСТРОЙ Антон Глушков прокомментировал «Известиям» инициативу бизнеса продлить льготу для перевозки стройматериалов

Президент НОСТРОЙ Антон Глушков прокомментировал «Известиям» инициативу бизнеса продлить льготу для перевозки стройматериалов

31 декабря 2025 года завершается действие приказа ФАС от 10.12.2015 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) РЖД». Документ устанавливал льготный коэффициент к тарифам по перевозке. Однако теперь ФАС подготовила приказ, который устанавливает с 1 января 2026 года новый порядок расчета тарифов на перевозки грузов. Это означает, что грузы и материалы получат опережающий рост транспортных расходов на 16%.

⚡️Бизнес-сообщество просит вице-премьера Марата Хуснуллина поддержать инициативу по подготовке нового приказа ФАС, который бы предусматривал льготный коэффициент для перевозки. Стоимость строительных материалов — одна из составляющих цены на жилье, пояснил один из авторов обращения, исполнительный директор НОПСМ Антон Солон. По его словам, производство — преимущественно капиталоемкое и энергоемкое, изготовители не могут влиять на значительную часть своих затрат, которая определяется предустановленными тарифами на газ, электричество, топливо, ж/д услуги и т.д.

⭐️ Большая часть строительной индустрии базируется на наследии, которое нам досталось от Советского Союза. Одно из правил той системы — локализация производства материалов в радиусе до 300 км от места потребления. Это обеспечивает их рентабельную логистику и доступность, позволяет эффективно использовать на стройке. Изменение стоимости тарифа сузит этот радиус доступности, что может вызвать даже дефицит ряда стройматериалов на тех территориях, где не представлено собственное производство, пояснил «Известиям» президент НОСТРОЙ Антон Глушков.

По его словам, отрасль и без того переживает непростой период и любой фактор, влияющий на рост себестоимости, может негативно отразиться на застройщиках.

📎 «Из-за отмены понижающих коэффициентов производители будут вынуждены повышать отпускные цены на продукцию, чтобы компенсировать возросшие транспортные расходы. Застройщики уже испытывают трудности с удержанием нынешних цен на жилье и коммерческие объекты, при этом могут возникнуть задержки в реализации проектов из-за нехватки цемента и повышения его стоимости», — пояснил Антон Глушков.

🏗️ Он также отметил, что дальнейший рост тарифов при отсутствии господдержки приведет к значительному удорожанию строительства, сокращению его объемов и, как следствие, к дефициту жилья и инфраструктурных объектов. По словам президента НОСТРОЙ, у бизнеса вызывает озабоченность обязательная маркировка цемента, которая была введена с 1 октября этого года. По его словам, в объединении внимательно изучили действие механизма и пришли к выводу, что она практически ничего не несет для бизнеса, кроме затрат.

🔩 Представители коммерческих застройщиков, а также государственные подрядчики критично оценивают возможное повышение тарифов, учитывая, что логистическая цепочка — значимая часть затрат.

Подробнее на сайте НОСТРОЙ.