Бюджетные расходы Китая в октябре продемонстрировали рекордное падение на 19%, что ослабило ключевой драйвер экономического роста. Сводные расходы двух основных бюджетов сократились до 2,37 трлн юаней ($334 млрд) — это худший показатель с начала ведения статистики в 2021 году. Особенно значительно сократились инфраструктурные инвестиции, включая транспорт и городское развитие — на 26%, сообщает Bloomberg. Инвестбанк Goldman Sachs отмечает, что фискальная политика перестала поддерживать рост экономики, поскольку значительная часть средств направляется на погашение долгов местных властей и корпоративных задолженностей вместо финансирования новых проектов. Аналитики ожидают активизации фискальной поддержки только в начале 2026 года.
Бюджетные расходы Китая в октябре продемонстрировали рекордное падение на 19%, что ослабило ключевой драйвер экономического роста. Сводные расходы двух основных бюджетов сократились до 2,37 трлн юаней ($334 млрд) — это худший показатель с начала ведения статистики в 2021 году.
Особенно значительно сократились инфраструктурные инвестиции, включая транспорт и городское развитие — на 26%, сообщает Bloomberg.
Инвестбанк Goldman Sachs отмечает, что фискальная политика перестала поддерживать рост экономики, поскольку значительная часть средств направляется на погашение долгов местных властей и корпоративных задолженностей вместо финансирования новых проектов. Аналитики ожидают активизации фискальной поддержки только в начале 2026 года.