Строительство участка Северного широтного коридора в Томской области подорожало до 131 млрд рублей. Из-за капитальных затрат сроки завершения строительства дороги до Стрежевого пока неизвестны. Об этом "Вестям-Томск" рассказали в департаменте транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области в ответ на официальный запрос.
Строительство подорожало: в Томской области не могут достроить Северный широтный коридор
Напомним, что Северный широтный коридор – строящаяся автомагистраль, которая должна связать Пермь, Ханты-Мансийск, Сургут, Нижневартовск и Томск.
В начале 2025 года союз строителей региона сообщил, что для завершения строительства участка Северного широтного коридора в Томской области нужно федеральное софинансирование. На тот момент возведение дороги (около 300 километров трассы) оценивалось в 84 млрд рублей.
Сейчас предварительная стоимость строительства выросла почти на 50 млрд рублей.
«В связи с тем, что строительство Северной широтной дороги до г. Стрежевого требует значительных капитальных затрат (оценочная стоимость 131 млрд. руб.) сообщить сроки строительства дороги не предоставляется возможным»,– сообщили "Вестям-Томск".
Уточняется, что отдельные участки автомагистрали регулярно реставрируются и реконструируются.
«В 2014 г. – после реконструкции введен участок дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок км 80 - км 103 в Парабельском районе; в 2015 г - км 15 - км 30, в 2021 г. – км 30 - км 35, в 2024 г. - км 35 – км 40 в Колпашевском районе»,– уточнили в региональном департаменте транспорта, дорожной деятельности и связи.
Ранее мы рассказывали, что более 306 млн рублей планируют потратить на ремонт дороги в Колпашевском районе.