Компания Verso Energy объявила о выборе инжиниринговой компании Rely для выполнения работ по базовому проектированию (FEED) проекта DEZiR, направленного на производство синтетического авиационного топлива (e-SAF). Новый завод будет расположен в коммуне Пети-Курон в Нормандии. Этот шаг знаменует переход от подписанного ранее меморандума о взаимопонимании к стадии детальной инженерной проработки, которая необходима для снижения рисков и последующего перехода к строительству.
Проект DEZiR стал первой во Франции промышленной инициативой по выпуску e-SAF, достигшей стадии проектирования, и является одной из самых передовых в Европе. Его реализация подчеркивает стратегическую важность поиска решений для декарбонизации авиационной отрасли. Проект получил поддержку по линии Европейского инновационного фонда, флагманской программы ЕС по обезуглероживанию промышленности, а также в рамках национальной программы «Франция 2030».
Ключевая цель DEZiR — создание стандартизированной и легко воспроизводимой платформы для производства авиатоплива по технологии «метанол-в-керосин». Такой подход, основанный на инновациях и тиражировании, призван снизить итоговую стоимость e-SAF и обеспечить масштабируемость производства. Завод в Нормандии станет частью более крупной инициативы Verso Energy и Rely по строительству семи аналогичных предприятий по всему миру. Их совокупная мощность должна превысить 500 тысяч тонн SAF в год, что позволит сократить выбросы в течение жизненного цикла топлива до 90% по сравнению с традиционным авиакеросином.
«Мы идем по графику для достижения целей по e-SAF в авиации к 2030 году, и начало проектирования проекта DEZiR — это решающий шаг на нашем пути и значительная инвестиция, — прокомментировал Антуан Юар, генеральный директор Verso Energy. — Сотрудничая с Rely, мы используем их опыт в реализации крупных промышленных проектов и их приверженность стандартизации и инновациям».
«Получение контракта на FEED для проекта DEZiR является свидетельством прочного партнерства между Rely и Verso Energy. Этот этап отражает наш опыт в интеграции технологий Power-to-X и нашу способность предоставлять клиентам масштабируемые и конкурентоспособные решения. Мы гордимся тем, что вносим вклад в проект, который не только ускоряет декарбонизацию авиации, но и позиционирует Францию как лидера на мировом рынке электронного топлива», — заявил генеральный директор Rely Дамьен Эйриес.