Привет любители истории и моделизма! Отгремели новогодние салюты мы перешли в новый 2026 год. Планов на который у меня громадье, в том числе и по нашему общему хобби. В конце прошлого года увяз в нескольких проектах, поэтому и обновления на канале не так часты были как мне хотелось бы. Но все-таки проекты закончены в ушедшем году и сегодня расскажу об одном танке, который, по моему мнению, оказался одним из самых бесполезных во Второй Мировой. Итак, сегодняшний герой - Pz.Kpfw 1 Ausf F. То есть, как часто пишут, о "единичке" нового типа. Танк этот начали выпускать к моменту, когда поле боя уже вовсю принадлежало Т-34, "четверкам" средних модификаций и "Шерманам", поэтому свою нишу эта техника не нашла и была выпущена в крайне ограниченном масштабе. Вообще-то заказ на разработку пулеметного танка компании «Krauss-Maffei» и «Daimler-Benz» получили в конце 1939 года, когда стало понятно, что "копейки" не вытягивают современного поля боя, где сильно возросло насыщение войск средствами поражения бронированных машин. Это было ясно уже после Испании, но блицкриг в Польше лишь подтвердил выводы специалистов. Далеко идущие планы генералитета уже штурмовали линию Мажино во Франции, значит нужен был непробиваемый танк. Основные калибры противотанковой артиллерии были в пределах 25-45 мм. Поэтому немцы в техзадание заложили некий запас прочности - танк должен был противостоять Pak38 (50 мм орудию). При этом машина должна была остаться компактной и......с пулеметным вооружением. Зачем танку, которому определили весовые рамки в 18 тонн на вооружении одни пулеметы предмет споров историков до сих пор. Но вооружили новый образец техники MG-34, установленных в общей маске. Стволы пулеметов защищались броневыми кожухами. Вертикальный угол наведения пулеметов составлял от -10 до +20°. Наводились пулеметы при помощи бинокулярного телескопического прицела TZF 8. Высокие скорости хода штурмовому танку не нужны, поэтому двигатель решили ставить Maybach HL 45Р с мощностью 150 л.с. Изначально в проект закладывалась бортовая броня 50 мм, потом решили что маловато и увеличили до 80 мм. Ну и конечно танк потяжелел аж до 21 тонны. Экипаж, по-прежнему состоял из 2 человек. В ходовой решили использовать шахматное расположение катков. Броню для нового танка должен был поставить Krupp, а производить должна была компания «Krauss-Maffei». Уже в декабре 1939 получили заказ на первые 30 танков (предсерийная партия). Эти танки должны были быть сданы в марте 1941 года. В начале лета 1940 года из ворот завода на испытание вышел первый тестовый вариант новой "единички" из неброневой стали.
По разным данным именно в таком варианте изготовили до 4 машин. Причем один, если не ошибаюсь, был полноценным танком из настоящей брони. Забегая вперед, скажу что именно вот этот вариант Flyhawk назвал в своей линейке моделей "ранним". Но, как мы знаем, летом 1940 года и Франция и Бельгия уже были оккупированы. Вермахт потерял интерес к штурмовому танку. Однако, так как контракт на 30 штук был подписан, провели полноценные испытания по результатам которых машина несколько видоизменилась. В течение 1942 года выпустили.....всего 30 танков этого типа. На этом производство свернули.
Кстати, когда я писал обзор на набор, из которого я собрал представленную дальше модель, мне казалось что какие там ранние или поздние версии? Они ничем особо не отличаются, но отличия есть и их много, на линейном танке, в отличие от тех что испытывались:
- надгусеничные полки идут под углом.
- есть прибор дымопуска на корме
- есть поручни над бортовыми люками
- появились ящики ЗИП на полках
- изменилось расположение инструментов и огнетушителя
- появились буксировочные коуши
- появились "косынки" крепления полок к корпусу
Поэтому-то у хитрого Flyhawk и есть набор также с линейным танком. Он идет под номером FH3011.
Но я немного отошел от темы. Итак, 30 танков все-таки Вермахт получил и встала дилемма, а где их применять? Это конец 1942 года, на минутку. Небольшие танки поначалу решили применить в десантной операции на Мальту. Но потом ее отменили, что, как мы знаем, привело в дальнейшем к потере Африки для Вермахта. Как бы то ни было, технику быстро распихали по другим театрам военных действий. Так семь танков этого типа попали на Ленинградский фронт.
В мае 1943 года около десятка танков попало в 1 танковую дивизию. Пока дивизия была в Греции все было нормально, но приехав в Россию, бравые танкисты быстро потеряли матчасть. Оставшиеся машины вернули в Фатерлянд. Поскольку танки еще оставались, немцы не придумали ничего лучше как использовать эту колоритную бронетехнику против партизан. Причем часть Pz1 получило полицейское подразделение в Югославии и это понятно, те партизаны имели даже свой флот, поэтому танки с толстой броней могли пригодиться, а вот часть получил 4 полицейский полк СС в Белоруссии.
Так вот, как раз танки из полицейских подразделений и стали трофеями. Летом 1944 года в НИИБТ поступил трофейный экземпляр из 2 роты. А позже югославы тоже захватили одну машину. Эти два экземпляра и сохранились до наших дней, что очень неплохой процент по отношению к 30 выпущенным машинам.
Поскольку, как образец техники, этот экземпляр очень колоритно выглядит, многие называют его мини-Тигром. Разумеется производители моделей тоже не обошли его вниманием. В 1/35 его выпускают Bronco, АРК, Hobby Boss. Причем именно опытный (предсерийный вариант) делает только последний.
В масштабе 1/72 практически монополист это FlyHawk. У китайцев есть как серийный, так и предсерийный вариант. Кстати, забегая вперед, у них есть и совсем малоизвестная "единичка" в модификации "C" и она есть у меня среди коробок, так что, надеюсь расскажу как-нибудь и о ней. А вот конкуренции у китайцев практически и нет. Разве что смоляной и недоступный в нынешних реалиях Armory.
Для меня это был первый опыт работы с Flyhawk. Обзор на набор я давал здесь. Скажу так, собралось все на одном дыхании. Поскольку вариант предлагаемый в коробке предсерийный, тот что попал позже на испытания, то я в матчасть не углублялся. Все что добавил это сварной шов да фары "Эльф". Никаких декалей не переводил, ибо обычно никто не заморачивается с нанесением опознавательных знаков на испытательный образец. Красилось все водорастворимым акрилом, смывка маслом ну и вот что получилось у меня в итоге. Спасибо за внимание!