Добрый день, уважаемые господа и дамы. Сегодня я поведаю вам о том, как я с дисками на Уставшей Машке разбирался.
Начну с того, что после покупки автомобиля соответственно шла стандартная процедура замены масла, так как машина много времени простояла, из за чего у меня первые 3 дня эксплуатации даже моргала лампочка маслёнки именно на холостых оборотах. На передвижение автомобиля это никак не влияло да и со временем прошло, видимо новое масло успешно прокачалось по всем каналам и проблема ушла. Ну сейчас немного о другом))).
Первые признаки
Однажды была у меня эпопея с кривыми колёсными дисками, которые по итогу убили новую резину на Рено Логан(здесь рассказывать не буду, сейчас ведь о другой машине). Соответственно, наученный прошлым опытом, и чувствую на больших скоростях небольшое биение в руль, я недолго думая решил сразу заняться этим вопросом, так как понимал и видел вживую дороги Удмуртии(там всё печально честно говоря😕), а так как машина почти всю свою жизнь провела в тех местах, понятное дело, что где-нибудь, там, сям, могли помять ножки Машке. Да и сразу было видно, что дискам плоховато.
С левой стороной всё понятно🫡, идём к правой.
Как видно, на бортиках дисков видны отчётливые вмятины, я бы сказал почти критичные. Конечно в автосалоне никто править диски не стал, а просто отбалансировали и поставили без зазрения совести. Ну ничего, проходили уже это, займемся теперь и на Машке.
Прикидка цены на правку дисков
Понимая, какие цены в г. Пермь на правку дисков, а это от 2500₽ за диск, я сразу знал, что обойдётся мне это около 12500₽ минимум. Плюс, мало ли ещё диск лопнет, потом варить, а это ещё денежка, время и нервы.
Так поразмыслив, я вспомнил, что в моих родных краях есть хороший мастер на все руки, так ещё и родной мне человек👍👍👍. Недолго думая, сразу позвонил ему, на что получил положительный ответ, что он возьмётся от 500₽ за диск (какой спрос в посёлке, такие и цены😁).
Решение проблемы
Итак я на первых выходных майских двинул как раз к нему. Долго томить не буду, начали смотреть сразу же проблемную сторону и в процессе правки диска под номером 1, он сказал, что устал и решил дать трещину, обидно, досадно, но ладно. Не зря я написал выше, что мужчина - мастер на все руки, так как у него оказался ещё и аппарат для сварки. Супер, первый диск был готов, и мы в надежде, что такое больше не случится двигаем ко второму… И ему хана, снова лопается, хоть мы и грели диски, видимо сам материал такой, да и место около луча диска напряжнное слишком.
Результат работ
В общем спустя 4 часа времени получили следующий результат. Сразу скажу, не кидайтесь пожалуйста сильно какахами, я понимал сразу, что после варки результат будет не идеальный, да и диски свою изначальную прочность могут потерять. Но душа студента выбрала путь немного подешевле, о чём я в принципе не жалею😉.
Конечно провели правку не только видимой части дисков, а полноценно всего диска с балансировкой колес в дальнейшем.
Итоги
Так как времени не хватало, пришлось приехать к этому же мастеру на вторые майские выходные и заняться оставшимися двумя, к слову, с ними таких проблем не возникло и всё прошло успешно. Вареные диски поставили на всякий случай на заднюю ось, чтобы они меньшую нагрузку воспринимали, думаю так будет безопаснее. Понятное дело, что это ВРЕМЕННОЕ решение и в дальнейшем буду приобретать новые диски, но пока пусть будет так, как есть и результатом остался доволен, биение пропало и за шины не переживаю теперь. В итоге, отдал я за все процедуры 6000₽(сварка 3000, по 500₽ правка за диск и за перебортовку и установку 1000₽). Но это по свойски конечно😃.
Ну что можно сказать, было это конечно занимательно лично для меня, ибо с такими нюансами ещё не сталкивался, ну а если для кого то стало интересно прочесть мою болтовню о простых вещах в развёрнутом виде, то буду рад видеть вас снова😉