Российские грузовые авиаперевозчики бьют тревогу — отрасль столкнулась с системным кризисом, который в ближайшие три года может привести к массовой остановке самолетов и уходу компаний с рынка.
Среди ключевых проблем участники рынка называют катастрофическое устаревание парка, острый дефицит квалифицированных пилотов и технического персонала, а также хроническую нехватку запчастей. Ситуацию усугубляют многомесячные очереди на ремонт и его запредельная стоимость, что ставит российские компании в заведомо проигрышные условия в конкуренции с иностранными перевозчиками.
Для спасения отрасли авиакомпании готовят пакет экстренных мер. В него входят предложения по продлению ресурсов эксплуатируемой техники, введению ограничений на демпинг со стороны зарубежных конкурентов и установлению государственного контроля цен на авиазапчасти. Также перевозчики настаивают на ускорении процедур вывоза двигателей для ремонта за границу и введении ежегодных субсидий на грузовые рейсы в объеме не менее 10 миллиардов рублей.
Показательно, что о серьезных проблемах говорит даже представитель Sky Gates — авиакомпании, входящей в структуры Ростеха. Это свидетельствует о системном характере кризиса, простых решений для которого действительно не существует.
Следите за развитием ситуации в авиационной отрасли вместе с нами — подписывайтесь на канал "Техносфера"!