Найти в Дзене

Как автоматизировать управление автопарком с помощью платформы ТМ

Растущие расходы на содержание, бумажная волокита и минимум прозрачности в процессах — это препятствия, которые возникают при управлении автопарком. Чтобы оставаться на плаву и минимизировать издержки, нужно оптимизировать работу. С этим помогают цифровые решения платформы ТМ, которые рассматриваем в этом материале. В 2026 году среди проблем можно выделить рост цен на ГСМ и обслуживание, неравномерную загруженность водителей и неэффективное ручное управление автопарком. Из-за этого трудно оперативно закрывать заявки и понимать, с какой целью совершена та или иная поездка. Разберем эти проблемы подробнее. Рост стоимости топлива и обслуживания. Цены на ГСМ ежегодно увеличиваются на 8-10%. Когда в автопарке более 10 автомобилей, отслеживать расходы каждого сложно без автоматической системы учета. Автоматизация помогает взять ситуацию под контроль, например, она позволила Омскому НПЗ «Газпром нефти» сэкономить 13,5 млн рублей уже в первый год использования. Дисбаланс в загрузке водителей.
Оглавление

Растущие расходы на содержание, бумажная волокита и минимум прозрачности в процессах — это препятствия, которые возникают при управлении автопарком. Чтобы оставаться на плаву и минимизировать издержки, нужно оптимизировать работу. С этим помогают цифровые решения платформы ТМ, которые рассматриваем в этом материале.

Какие проблемы в управлении автопарком актуальны в 2026 году

В 2026 году среди проблем можно выделить рост цен на ГСМ и обслуживание, неравномерную загруженность водителей и неэффективное ручное управление автопарком. Из-за этого трудно оперативно закрывать заявки и понимать, с какой целью совершена та или иная поездка.

Разберем эти проблемы подробнее.

Рост стоимости топлива и обслуживания. Цены на ГСМ ежегодно увеличиваются на 8-10%. Когда в автопарке более 10 автомобилей, отслеживать расходы каждого сложно без автоматической системы учета. Автоматизация помогает взять ситуацию под контроль, например, она позволила Омскому НПЗ «Газпром нефти» сэкономить 13,5 млн рублей уже в первый год использования.

Дисбаланс в загрузке водителей. Персонал отмечает нехватку транспорта, в то время, как экипажи простаивают. Чаще всего автомобили закреплены за подразделениями — это значит, что сотрудники не могут использовать транспорт другого отдела, даже если в данный момент он свободен.

Низкая эффективность ручного управления. При увеличении количества перевозок диспетчеры не успевают контролировать местоположение экипажей и планировать маршруты. В итоге сотрудники дольше ждут автомобили, а иногда ищут другие способы уехать.

Автоматизация помогает отслеживать несанкционированные поездки, сократить простои и холостой пробег транспорта. Благодаря этому снизить расходы на автопарк до 30%.

Система управления автопарком: принцип работы и задачи

Система управления автопарком помогает оптимизировать процессы, связанные с корпоративным транспортом. С её помощью можно контролировать работу водителей, ускорить подачу автомобилей и повысить удобство заказа для сотрудников.

Основные задачи системы:

Диспетчирование. Программа автоматически собирает, распределяет заявки и создает оптимальные маршруты. Сотрудники и водители отслеживают статус заказа в мобильных приложениях.

Отслеживание в режиме реального времени. Актуальная информация видна на цифровой карте: геолокации, статусы экипажей и треки передвижения. Съезды с маршрутов и другие действия не по регламенту также фиксируются.

Оптимизация расходов и загрузки. Отображаются данные о топливе, пробеге, простоях и автоматически формируются отчеты по заданным критериям. Это позволяет быстро находить «пробелы» в работе. Например, на основании отчетов можно понять, в какое время автомобилей часто не хватает и изменить график выхода водителей на смену.

Как автоматизация помогает в управлении автопарком

Программы автоматизации помогают уменьшить нагрузку на корпоративный автопарк за счет цифровых инструментов. Например, платформа ТМ объединяет несколько решений:

«ТМ: Корпоративные поездки»

Организации могут оптимизировать работу автопарка с помощью возможностей решения «ТМ: Корпоративные поездки».

Заявка за 1 минуту. Быстрое самостоятельное оформление заявок на транспорт без сторонних согласований. Например, сотрудники Оренбургского филиала АО «ЭнергосбыТ Плюс» уже используют мобильные приложения, в котором создают до 92% заказов.

Так выглядит интерфейс мобильного приложения для пассажиров
Так выглядит интерфейс мобильного приложения для пассажиров

  • Сокращение холостого пробега. Программа не предлагает заказ любому водителю, а ищет ближайшего. А еще предлагает объединить заявки в совместную поездку, если видит, что пассажирам по пути.
  • Контроль нецелевого использования. По собранным данным система сама делает отчеты, которые позволяют отслеживать занятость водителей и цели поездок.
В системе удобно отображаются все важные параметры
В системе удобно отображаются все важные параметры

«ТМ: Попутчик»

Данное решение в рамках системы управления автопарком позволяет организовать совместные поездки на личных автомобилях сотрудников и снизить нагрузку на корпоративный транспорт. Персоналу будет проще добираться до работы, особенно если предприятие находится за городом, а водители получат компенсацию расходов.

  • Сотрудник-пассажир указывает в мобильном приложении, когда и откуда его забрать.
  • Сотрудник-водитель отмечает в мобильном приложении, когда и откуда планирует ехать.
  • Система анализирует заявки: в случае полного или частичного совпадения маршрута уведомляет водителя и пассажира

В результате транспорт станет доступнее, а расходы на корпоративный автопарк получится сократить.

«ТМ: Служебные рейсовые автобусы»

Некоторые организации располагаются за пределами городской инфраструктуры, а их территории простираются на сотни километров, например, как на одном из месторождений «Газпромнефть-Ямала». В такой ситуации, организовать бесперебойные перевозки сотрудников просто необходимо. Это можно сделать с помощью «ТМ: Служебные рейсовые автобусы».

Преимущества:

  • Цифровое расписание. Сотрудники всегда видят действующее расписание и узнают об изменениях через приложение.
Время прибытия и местоположения автобуса можно отслеживать — не нужно тратить время на ожидание
Время прибытия и местоположения автобуса можно отслеживать — не нужно тратить время на ожидание

  • Перераспределение потока пассажиров. Программа анализирует маршруты и для коротких поездок рекомендует сотруднику воспользоваться автобусом.
  • Учет загрузки. Регистрация посадки пассажиров с помощью QR-кодов помогает оценить реальный уровень загруженности транспорта.

Выводы

В 2026 году автоматизированное управление автопарком помогает компаниям эффективно решать задачи: снижать эксплуатационную нагрузку, экономить ресурсы и упростить рутинную работу. Подходящий инструмент под конкретные задачи можно найти на платформе ТМ.