Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЖИВАЯ КУБАНЬ

К Китаю охладели: ввоз автомобилей из КНР в Россию сократился, откуда теперь везут?

Китайские автопроизводители существенно переориентировали свои экспортные потоки, что привело к резкому сокращению поставок автомобилей в Россию. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), с января по сентябрь 2025 года в Россию было отправлено лишь 357 тысяч машин, что на 58% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Еще в 2024 году Россия занимала первое место среди экспортных рынков для китайского автопрома, куда было поставлено около 1,2 миллиона автомобилей. Однако в текущем году ситуация кардинально изменилась. Россия опустилась на третье место, уступив Мексике (410,7 тысячи машин) и Объединенным Арабским Эмиратам (367,8 тысячи машин). Это свидетельствует о серьезных изменениях в глобальной стратегии китайских автопроизводителей и, возможно, о снижении спроса или изменении условий на российском рынке.

Китайские автопроизводители существенно переориентировали свои экспортные потоки, что привело к резкому сокращению поставок автомобилей в Россию. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), с января по сентябрь 2025 года в Россию было отправлено лишь 357 тысяч машин, что на 58% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Еще в 2024 году Россия занимала первое место среди экспортных рынков для китайского автопрома, куда было поставлено около 1,2 миллиона автомобилей. Однако в текущем году ситуация кардинально изменилась. Россия опустилась на третье место, уступив Мексике (410,7 тысячи машин) и Объединенным Арабским Эмиратам (367,8 тысячи машин). Это свидетельствует о серьезных изменениях в глобальной стратегии китайских автопроизводителей и, возможно, о снижении спроса или изменении условий на российском рынке.