В 2026 году в Красноярском крае планируется отремонтировать 70 дорожных объектов

В этом году на ремонт дорог в регионе было направлено более 17 млрд рублей из бюджетов всех уровней.

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков отметил: «Тема дорог для нас в приоритете. Сейчас, подводя итоги дорожного сезона, важно проанализировать результаты и сделать выводы на будущее. Во-первых, мы должны иметь чёткие среднесрочные пообъектные планы выполнения работ. Во-вторых, поскольку лимиты бюджетных обязательств будут доведены до конца текущего года, то к началу финансового года мы должны иметь готовые государственные контракты с технической документацией. В-третьих, работать с подрядчиками тоже нужно начинать заранее, а не в мае, мы должны видеть мобилизацию трудовых ресурсов, готовность техники, маршруты поставки инертных материалов - чтобы как только появится возможность приступить к дорожным работам, начать их незамедлительно и завершить в срок».

В 2025 году в рамках региональной программы «Региональная и местная дорожная сеть», являющейся частью национального проекта «Инфраструктура для жизни», проведена масштабная реконструкция и капитальный ремонт 129 объектов. Обновлено 220 километров дорог и 10 мостовых сооружений, имеющих региональное значение. Помимо этого, отремонтировано 47 километров дорожного полотна в Красноярске и восстановлено 3 моста, расположенных в Козульском районе, Канске и Железногорске. Финансовые вложения составили 11,4 миллиарда рублей, из которых около 5 миллиардов предоставлены из федерального бюджета.

Муниципальные образования получили 3,7 миллиарда рублей в рамках реализации проекта «Дороги Красноярья». Благодаря этому удалось привести в порядок 572 объекта и 243 километра дорог, имеющих местное значение, включая подъездные пути к туристическим достопримечательностям, учебным заведениям и медицинским учреждениям.

Одним из ключевых объектов года стала трасса «Емельяново – Никольское – Талое». Дорожные службы выполнили ремонтные работы на четырёх участках, вызывавших нарекания у местного населения. Важно отметить, что на одном из этих участков, по указанию Президента Российской Федерации, щебёночное покрытие было заменено на асфальтобетонное. Также в текущем году завершился капитальный ремонт объездной дороги вокруг Красноярска – от Дрокинской горы до путепровода у посёлка Солонцы.

В Красноярске в 2025 году дорожные работы осуществлялись на 81 объекте, что составляет более 76 километров дорог. Приоритетное внимание было уделено оборудованию пешеходных переходов, находящихся вблизи школ и больниц. Михаил Котюков акцентировал внимание на важности приведения пешеходных зон в надлежащее состояние, в особенности тех, что расположены на подходах к социально значимым объектам.

Значительный объём работ проведён и на федеральных трассах. После завершения ремонтных мероприятий введены в эксплуатацию два участка автодороги Р-255 «Сибирь». Также введена в эксплуатацию объездная дорога с временным мостовым сооружением через реку Нижняя Буйба на трассе Р-257 «Енисей», что позволит приступить к капитальному ремонту основного моста.

В Боготольском муниципальном округе приведено в порядок 11 километров дорожного покрытия на федеральной трассе Р-255 «Сибирь». На двух других участках этой же трассы работы начаты в текущем году и продолжатся в 2026 году.

Осуществляется подготовка к вводу в эксплуатацию двух участков трассы Р-255 «Сибирь» к востоку от Красноярска: в Манско-Уярском и Иланско-Нижнеингашском округах.

В целях повышения безопасности дорожного движения в Козульском муниципальном округе установлен надземный пешеходный переход. Данный объект, построенный в рамках национального проекта, стал третьим на участке федеральной трассы Р-255 «Сибирь» в Красноярском крае.

На 2026 год запланированы ремонтные работы на 70 объектах в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». На данный момент заключены контракты на 39 из них, а полное завершение контрактации запланировано до апреля следующего года.

По итогам обсуждения Губернатор поручил усилить контроль за качеством выполняемых работ и организацией труда подрядных организаций, а также активизировать деятельность по созданию пунктов весового контроля.