15,5 тыс подписчиков

Структура «Газпрома» приобрела 51% пакета акций автопроизводителя Aurus

18 ноября 202518 ноя 2025

2 мин

«Газпрому» перешел контрольный пакет акций российского производителя автомобилей класса люкс Aurus, пишут «Ведомости». 51% сложился из доли 36%, которой ранее владел арабский фонд Tawazun (в декабре 2024 г. акции перешли российской компании «Дедал»), а также части из пакета 63,5% госинститута ФГУП НАМИ. Сумма сделки оценивается в 12-13 млрд руб. Проект Aurus был запущен в 2013 г., когда правительство РФ поручило ФГУП НАМИ разработку семейства автомобилей на единой модульной платформе для перевозки первых лиц страны. Изначально на проект было выделено 12,4 млрд руб. Линейка машин выстроена в четырех типах кузова: седан, лимузин, минивэн и внедорожник. Бронированный лимузин Senat Aurus впервые использовался на инаугурации президента Владимира Путина 7 мая 2018 г. Мелкосерийное производство коммерческих седанов и внедорожников Aurus с 2021 г. осуществляется на промплощадке в Елабуге. Летом 2024 г. на ПМЭФ-2024 стало известно, что бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге передали для реализа

«Газпрому» перешел контрольный пакет акций российского производителя автомобилей класса люкс Aurus, пишут «Ведомости». 51% сложился из доли 36%, которой ранее владел арабский фонд Tawazun (в декабре 2024 г. акции перешли российской компании «Дедал»), а также части из пакета 63,5% госинститута ФГУП НАМИ. Сумма сделки оценивается в 12-13 млрд руб.

Проект Aurus был запущен в 2013 г., когда правительство РФ поручило ФГУП НАМИ разработку семейства автомобилей на единой модульной платформе для перевозки первых лиц страны. Изначально на проект было выделено 12,4 млрд руб. Линейка машин выстроена в четырех типах кузова: седан, лимузин, минивэн и внедорожник.

Бронированный лимузин Senat Aurus впервые использовался на инаугурации президента Владимира Путина 7 мая 2018 г. Мелкосерийное производство коммерческих седанов и внедорожников Aurus с 2021 г. осуществляется на промплощадке в Елабуге. Летом 2024 г. на ПМЭФ-2024 стало известно, что бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге передали для реализации инвестпроекта по производству Aurus.

По мнению исполнительного директор «Автостата» Сергея Удалова, привлечение нового акционера и смена менеджмента могут означать, что государство не устраивают темпы развития автоконцерна. Отметим, в сентябре 2025 г. в Aurus, после закрытия сделки по приобретения «Газпромом» контрольного пакета, сменился гендиректор. Им стал Андрей Богинский, выходец из компании-производителя российских гражданских самолетов «Яковлев» (входит в ОАК «Ростех»).

Напомним, что весной 2025 г. концерн ВКО «Алмаз-Антей» заморозил проект электрического кроссовера e-Neva. Запуск производства планировался на бывшем заводе Toyota в Шушарах Санкт-Петербургского автомобильного кластера в 2026 г.

Ранее DK.RU сообщал, что «Газпром» подписал юридически обязывающий меморандум о строительстве газопровода «Сила Сибири–2», транзитного пути через территорию Монголии «Союз Восток» и соответствующих газотранспортных мощностей в КНР. Договоренность по проекту рассчитана на 30 лет, строительство станет «самым масштабным и самым капиталоемким проектом в газовой отрасли в мире». Всего РФ планирует продать Китаю более триллиона кубометров газа до 2049 г.