Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Озеркинец Борис Алексеев всю жизнь посвятил родному хозяйству

Быть шофером не так-то просто. Это трудная, очень ответственная работа, ведь жизнь людей часто зависит от их профессионализма. Но без шоферов сразу все остановится, движения вперед не будет. Бывший водитель Рефандинского совхоза Борис Алексеевич проработал за рулём 47 лет и познал все тонкости нелёгкого и ответственного шофёрского ремесла. Он родился и живёт в деревне Озерки. Это скромный и трудолюбивый человек, который всю свою любовь, силы и умение вкладывал в развитие своего совхоза, деревни, района. Родившийся в трудное военное время (1943 году) Борис всем своим существом познал тяжесть сельской жизни. - Я родился в Советском Союзе, - с гордостью начал рассказывать о себе мой собеседник. - Рано остался без отца, даже не помню его. У мамы появилась новая семья, нас у неё было девять детей, сейчас в живых только я да сестренка. Но меня вырастили дедушка с бабушкой. Сами трудолюбивые, хозяйственные, они воспитали во мне любовь к труду, ответственность, добросовестность, за что я им

Быть шофером не так-то просто. Это трудная, очень ответственная работа, ведь жизнь людей часто зависит от их профессионализма. Но без шоферов сразу все остановится, движения вперед не будет. Бывший водитель Рефандинского совхоза Борис Алексеевич проработал за рулём 47 лет и познал все тонкости нелёгкого и ответственного шофёрского ремесла.

Он родился и живёт в деревне Озерки. Это скромный и трудолюбивый человек, который всю свою любовь, силы и умение вкладывал в развитие своего совхоза, деревни, района. Родившийся в трудное военное время (1943 году) Борис всем своим существом познал тяжесть сельской жизни.

- Я родился в Советском Союзе, - с гордостью начал рассказывать о себе мой собеседник. - Рано остался без отца, даже не помню его. У мамы появилась новая семья, нас у неё было девять детей, сейчас в живых только я да сестренка. Но меня вырастили дедушка с бабушкой. Сами трудолюбивые, хозяйственные, они воспитали во мне любовь к труду, ответственность, добросовестность, за что я им очень благодарен. Всё это мне пригодилось в жизни.

Закончил Озеркинскую начальную школу - дальше продолжить учебу у мальчика просто не было возможности, надо было как-то обустраивать жизнь, помогать престарелым дедушке и бабушке. Кстати, всю свою жизнь ухаживал, заботился о них, бабушка дожила до 97 лет.

- Я начал работать с 12 лет, - вспоминает Борис Алексеевич, - косил траву литовкой, возил сено на волокуше, выполнял разную работу на лошадях. Мой дядя Яков был трактористом, поэтому взял меня к себе плугарем, раньше такая профессия тоже была. Как же мне хотелось управлять этой грозной машиной! К моей радости дядя давал мне порулить, и все мои мысли только о машинах и были. Потом и сам отучился на тракториста в Мишкинском совхозе, затем в Бирске - на водителя. С тех пор у меня с техникой особенные отношения - взаимная любовь.

Три года службы в армии тоже прошли за баранкой. Служил ефрейтор Алексеев на Западной Украине. За умелую, грамотную и безаварийную эксплуатацию боевой техники в течение длительного времени был награжден дипломом «За отличное сбережение техники». После демобилизации молодой солдат вернулся в любимую деревню, где его ждали не только бабушка и молодая жена, но и родной Рефандинский совхоз. Любящий свою профессию, ответственный Борис Алексеев начинает трудиться водителем грузовика ГАЗ-51. По его словам, желания уехать из села не было никогда, слишком он любил малую родину. Да и незачем было, ведь он всю нашу необъятную страну исколесил на своем ГАЗике. Проще назвать те города, где он не был. А моему собеседнику приходилось перевозить разные грузы: удобрение, уголь, автозапчасти, словом, всё, что помещалось в кузов и что нужно было совхозу. «Работа мне очень нравилась, старался трудиться добросовестно, получал настоящее наслаждение от неё. Первым делом, прежде чем выехать в рейс, я два дня осматривал, ремонтировал машину, чтобы в дороге никаких непредвиденных ситуаций не приключалось. Поэтому мой ГАЗик всегда был в полной «боевой» готовности, - продолжает свой рассказ Борис Алексеевич. - Помню, как-то пригнал из Горького грузовик и меня сразу прямиком отправили в Буздякский район на уборку урожая, только потом вернулся к себе домой. Вот так полжизни прошло «на колесах». Трудностей не замечали, и о здоровье как-то не думали тогда, молодость - великая штука. Выносливы были, ведь приходилось много часов сидеть за рулем машины, и не просто сидеть, а работать, невзирая на усталость, а болеть вообще времени не было. Я очень доволен своей жизнью».

А директор совхоза с чистой душой и большой уверенностью отправлял его в командировки, знал, что вернется вовремя и с выполненным заданием. За многолетний добросовестный труд в родном хозяйстве водитель Алексеев неоднократно поощрялся руководством за высокие трудовые победы, еще в 1981 году занесен в книгу Трудовой славы Мишкинского района БАССР. Сейчас ветеран труда Борис Алексеевич находится на заслуженном отдыхе. Занимается домашним хозяйством, садом, огородом, пчелами. У него замечательная семья: сын Валерий и дочь Надежда, четверо внуков. Супруга Рая Файзуллиновна 36 лет проработала в медпункте трахоматозной сестрой. Посвятили себя медицине дочь Надежда (фельдшер в Озерках), внучки Валерия (эпидемиолог в Южно-Сахалинске) и Виалина (студентка медучилища). К гордости и радости отца и деда они трудолюбивые, порядочные и добрые люди. А для родных Борис Алексеевич - надежная стена, за которой всем спокойно и комфортно. «Наш папа очень добрый и любящий. Из командировок всегда приезжал не с пустыми руками, - с любовью говорит об отце дочь Надежда. – Помню, зимой привозил мороженое коробками. Вкуснее их ничего не пробовала, сейчас совсем уже не то. Родителей очень любим, к слову сказать, в следующем году восьмого марта они отметят 65-летие совместной жизни. Дай бог им крепкого здоровья!».

Да, дай бог и дальше жить на «зеленой улице» жизни без осложнений, поломок, радоваться всему, что доставляет умиротворение и удовольствие.