Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Ультрамощный BYD Yangwang U7 удивил обновленной силовой установкой и инновационной подвеской – что еще скрывает новинка?

BYD Yangwang U7 дебютировал в эффектном цвете Galaxy Blue и с увеличенной мощностью. Седан оснащен четырьмя электромоторами и современной подвеской. Впечатляющие технологии безопасности и автономного вождения. Новинка уже доступна для заказа в Китае. На автосалоне в Гуанчжоу компания BYD представила обновленный Yangwang U7, который теперь доступен в новом оттенке Galaxy Blue. Флагманский седан получил не только измененный внешний вид, но и серьезное техническое обновление, которое вывело его на новый уровень среди электромобилей премиум-класса. Главное новшество – увеличение суммарной мощности до 1341 л.с. благодаря четырем синхронным электромоторам с переменными магнитами. Каждый из них отвечает за свою ось, создавая впечатляющую динамику и полный привод. В гибридной версии по-прежнему используется бензиновый двигатель объемом 2,0 литра, развивающий мощность 200 кВт, что позволяет сочетать экономичность и высокую производительность. Габариты автомобиля остались прежними: длина - 5360

BYD Yangwang U7 дебютировал в эффектном цвете Galaxy Blue и с увеличенной мощностью. Седан оснащен четырьмя электромоторами и современной подвеской. Впечатляющие технологии безопасности и автономного вождения. Новинка уже доступна для заказа в Китае.

На автосалоне в Гуанчжоу компания BYD представила обновленный Yangwang U7, который теперь доступен в новом оттенке Galaxy Blue. Флагманский седан получил не только измененный внешний вид, но и серьезное техническое обновление, которое вывело его на новый уровень среди электромобилей премиум-класса.

Главное новшество – увеличение суммарной мощности до 1341 л.с. благодаря четырем синхронным электромоторам с переменными магнитами. Каждый из них отвечает за свою ось, создавая впечатляющую динамику и полный привод. В гибридной версии по-прежнему используется бензиновый двигатель объемом 2,0 литра, развивающий мощность 200 кВт, что позволяет сочетать экономичность и высокую производительность.

Габариты автомобиля остались прежними: длина - 5360 мм, ширина - 2000 мм, высота - 1515 мм, колесная база составляет значительные 3200 мм. Масса машины – 3223 кг, что соответствует ее статусу представительского седана. В качестве источника энергии используется литий-железо-фосфатная батарея емкостью 135,5 кВт-ч, которая обеспечивает запас хода до 720 км по циклу CLTC. Быстрая зарядка позволяет восполнить заряд с 30 до 80% всего за 20 минут.

Особое внимание инженеры уделили подвеске. Здесь применена система DiSus-Z, вдохновленная технологиями катапульт авианосцев и магнитолевитационных поездов. Она анализирует дорожное покрытие с помощью лидаров и камеры, реагируя на изменения за полсекунды, происходящие под колесами. Это обеспечивает не только плавность хода, но и устойчивость на любой скорости.

В плане безопасности и помощи водителю Yangwang U7 также выделяется на фоне контраста. В арсенале – три лидара, пять радаров миллиметровой трубки, 13 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Вся эта электроника работает на базе двух чипов Nvidia Orin-X, что позволяет реализовать функцию автономного вождения уровня L2+ и продвинутую систему автоматической парковки.

Несмотря на столь впечатляющие характеристики, продажи моделей пока развиваются постепенно. По данным независимых аналитиков, с мая по октябрь 2025 года было реализовано около 1643 экземпляров. Однако интерес к новинке стабильно растет, и эксперты прогнозируют дальнейший рост популярности этого технологического седана.

#BYD #BYD Yangwang U7

Читайте на 110KM.RU