В октябре 2025 года рынок подержанных автомобилей в России показал значительный рост. По данным агентства «Автостат», опубликованным ТАСС, продажи таких машин подскочили на 18% относительно сентября. В годовом исчислении прирост составил 7,9%. В октябре было продано 653 тысячи автомобилей, что говорит о возвращении интереса россиян к покупке б/у машин.
Лидеры продаж
Наиболее популярными автомобилями среди россиян стали марки Lada, Toyota, Kia, Hyundai и Nissan. В частности, Lada продолжает удерживать лидерство на российском рынке, с продажами 142,9 тысячи единиц. На втором месте расположилась Toyota с 66,2 тысячи автомобилей, за ней следуют Kia (39,6 тысячи), Hyundai (37,4 тысячи) и Nissan (28,7 тысячи).
В частности, среди подержанных автомобилей наибольшим спросом пользовались:
- Lada 2107 — 13,9 тысячи единиц
- Kia Rio — 13,1 тысячи единиц
- Hyundai Solaris — 12,5 тысячи единиц
- Ford Focus — 10,6 тысячи единиц
- Lada 4x4 — 10,5 тысячи единиц
Эти данные подчеркивают, что российские автолюбители по-прежнему предпочитают проверенные временем модели, которые зарекомендовали себя на дорогах страны.
Импорт подержанных автомобилей
Несмотря на общие тенденции роста, рынок подержанных автомобилей также демонстрирует интересные изменения в структуре импорта. Япония продолжает оставаться лидером среди стран-импортеров б/у машин, хотя ее доля немного снизилась до 35,3%. Южная Корея занимает второе место с 23%, за ней следуют Китай (17,6%), Грузия (10,2%) и Белоруссия (6,1%). Это показывает, что россияне все чаще выбирают не только отечественные автомобили, но и машины из других стран, что расширяет выбор на рынке.
Изменения в импорте китайских автомобилей
Интересно отметить, что по итогам января-сентября 2025 года Россия перестала быть главным импортером китайских автомобилей, уступив первое место Мексике, где было зарегистрировано 410 739 транспортных средств. На втором месте оказались Объединенные Арабские Эмираты с 367 796 машинами, а Россия заняла третью строчку с 357 708 автомобилями. Это изменение может быть связано с растущими экономическими связями между Китаем и другими странами, а также с изменением предпочтений потребителей.