Начало 2026 г. обещает быть горячим для всех, кто управляет автомобилем. За новогодними салютами и каникулами прячется целый ворох нововведений - от непривычных указателей до подорожания технической проверки машин. Разбираемся, к чему готовиться.
Дорожные указатели
Вместе с боем курантов вступит в действие обновленный ГОСТ по средствам организации движения. Над документом работали три года, в процессе участвовали специалисты московского центра организации дорожного движения.
Появится вертикальная "Стоп-линия". Такой указатель разместят там, где нанести обычную горизонтальную разметку невозможно. Второе новшество - знак с рекомендованной скоростью при проезде через искусственные неровности. Больше не придется тормозить перед "лежачими полицейскими" наугад - теперь официально укажут безопасную скорость, чтобы подвеска не страдала.
Третий новый указатель - табличка для людей с ограниченным слухом. Её установят возле больниц, специализированных учреждений, организаций для слабослышащих. Водители смогут заранее понимать, что пешеход может не услышать сигнал или звук двигателя.
Табличка о времени действия теперь может указывать период в месяцах, а не только часах или днях недели. Разрешили объединять несколько указателей на одной табличке. К примеру, парковочный знак сразу покажет, как правильно ставить машину, а предупреждение об искусственной неровности заодно укажет скорость.
Перед некоторыми регулируемыми перекрестками в городах можно будет обходиться без установки знака "Стоп-линия" - хватит разметки.
Утильсбор
С 1 декабря вступила новая методика расчета, а уже с января произойдет очередная индексация коэффициентов. Получается двойное повышение с разницей в один месяц.
Теперь при расчете учитываются оба параметра силового агрегата - не только рабочий объем, но и количество лошадиных сил. Привилегии при ввозе транспорта частниками остаются только для версий, чья отдача не превышает 160 "лошадей".
Январская индексация добавит четверть к декабрьским цифрам по большинству позиций. Если говорить о моделях с моторами объемом от одного до двух литров, то платеж подскочит примерно с 667 000 до 800 000 рублей за год. Владельцам мощных версий - от 200 сил и больше трех литров под капотом - готовиться к увеличению на 15-30%.
По отдельным востребованным китайским моделям скачок окажется драматичным - счет пойдет на сотни процентов относительно прошлогодних размеров. Аналитики прогнозируют волну удорожания машин на 5-30% в зависимости от конкретной марки.
Техосмотр
Региональным властям дан срок до 20 декабря для установления новых расценок, которые заработают в первый день года. Большинство субъектов уже обнародовали цифры - средняя прибавка около пятой части от нынешних сумм.
Амурская область поднимает планку для легковушек с 1 806 до 1 855 рублей. В Еврейской автономной области скачок более заметный - с 1 209 сразу до 1 324. Ростовчане заплатят 1 203 вместо 1 098. Челябинцам и жителям Мордовии процедура обойдется в 1 201 против нынешних 1 097. Тюменская область установила ценник 1 200 рублей против 1 096.
Методику формирования тарифов разрабатывает Федеральная антимонопольная служба, а утверждают суммы уже регионы. К тому же осенью добавилась государственная пошлина полтысячи рублей за регистрацию данных в системе МВД. В итоге минимальный чек за диагностику может достичь 1 863 рублей.
В гостиницу по в/у
Январь принесет возможность регистрироваться в гостиницах, санаториях, базах отдыха и кемпингах, предъявив водительское удостоверение вместо паспорта. МВД обеспечит технологию проверки - система в автоматическом режиме сверит данные с базой ГИБДД.
Инициатива родилась в Минэкономразвития в начале текущего года, после чего президент дал поручение реализовать её. Для владельцев гостиниц подготовили четкие инструкции на случай сбоев техники, чтобы у бизнеса не возникло юридических проблем.
Заодно разрешили использовать для регистрации заграничный паспорт. Военнослужащих освободили от обязательного оформления по месту пребывания, правда, исключение не касается санаторно-курортных и лечебных учреждений.
Все изменения вступят в силу одновременно. Новый стандарт по дорожным знакам позволит демонтировать с дорожной сети Москвы более 55 тысяч указателей. Специалисты рассчитывают, что это упростит визуальное восприятие и снизит "знаковый шум" на улицах.