Беспилотные грузовики в России могут появиться ещё в нескольких регионах

В России до 2028 года продлили экспериментальный правовой режим, позволяющий беспилотным грузовикам ездить по дорогам общего пользования. Соответствующее постановление приняло правительство РФ.

Экспериментальный режим, запущенный в 2023 году для отработки технологий, теперь распространяется ещё на три региона – к пилотному проекту присоединились Башкирия, Пермский край и Свердловская область.

Но главное изменение касается возможности движения «высокоавтоматизированных транспортных средств» («ВАТС») без присутствия человека в кабине грузовика. Такие машины появятся на дорогах в 2026 году, их суммарный пробег за два года должен составить 100 тысяч километров.

Технологическая зрелость высокоавтоматизированного транспорта

«ВАТС» первой категории раньше могли ездить только с испытателем на месте водителя, он брал на себя управление при отказе электроники. Теперь водителям грузовиков, которые ездят сейчас по М-11 и ЦКАД, можно сидеть на пассажирском месте.

Управление более усовершенствованными «ВАТС» второй категории могут полностью доверить автоматике и при «удалённой маршрутизации». При этом к беспилотным большегрузам добавляются такие требования, как умение безопасно останавливаться при сбоях софта.

Как рассказал изданию «Ъ» директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития Владимир Волошин, пересмотреть условия эксперимента и исключить инженера-испытателя из салона транспортного средства позволила достигнутая степень технологической зрелости «ВАТС».