К нам поступил насос гидроусилителя руля BMW X5, который владелец прислал из Новосибирска. Жалоба — слабое усиление и характерный гул при повороте руля.
Мы сразу приступили к разборке и диагностике. И тут клиента ждала хорошая новость: механическая часть насоса в порядке. Проблема оказалась куда проще — изношенные уплотнительные кольца. Из-за них насос не создавал необходимое давление, что и приводило к шуму.
Дальше — стандартный, но тщательный процесс:
- отправили корпус на пескоструйную обработку,
- промыли все элементы,
- заменили уплотнительные кольца,
- собрали агрегат,
- проверили на диагностическом стенде.
Результат — насос работает идеально, давление в норме, посторонних звуков нет.
Устройство уже отправлено обратно счастливому владельцу.
Стоимость ремонта составила 15 000 ₽.
Если бы были повреждены насосные элементы, цена выросла бы до 37 000 ₽.
Вывод простой: обращайтесь в сервис при первых признаках неисправности — это всегда дешевле, чем ждать полного выхода узла из строя.