Автор: Петр Левицкий
Совершенно новый NEXO от Hyundai Motor устанавливает новые стандарты в области водородных технологий и электрифицированной мобильности
Новый водородный Hyundai NEXO представляет собой инновационный продукт, который знаменует значительный прогресс в области разработки силовых агрегатов. Благодаря значительному усовершенствованию систем топливных элементов (FC) и силовой электроники (PE), NEXO предлагает ряд преимуществ по сравнению с предыдущими моделями.
В основе этих улучшений лежит недавно разработанная система PE, которая позволяет увеличить мощность аккумулятора с 40 кВт до 80 кВт. Это работает в сочетании с более эффективной системой водородных топливных элементов, которая обеспечивает максимальную общую мощность в 110 кВт — на 16% больше, чем предыдущие 95 кВт — и чистую мощность системы в 94 кВт, что на 11% больше, чем 85 кВт. В совокупности эти улучшения увеличивают общую мощность системы со 135 кВт до впечатляющих 190 кВт.
Увеличенная мощность нового электродвигателя обеспечивает мощность в 150 кВт, что позволяет сократить время разгона со скоростью 0–100 км/ч до 7,8 секунды по сравнению с 9,2 секунды. Это обеспечивает быстрое ускорение и уверенный обгон
Благодаря прогнозируемому запасу хода в 826 километров (WLTP) при быстрой пятиминутной заправке водородом, совершенно новый NEXO отличается исключительной эффективностью и удобством использования.
Водородная система теперь вмещает больше водорода — 6,69 килограмма по сравнению с 6,33 килограмма в предыдущей модели, при этом пространство в салоне не уменьшилось. Увеличенная плотность хранения водорода и топливная экономичность делают NEXO ещё более привлекательным в линейке полностью электрических автомобилей (AER).
В новой модели были улучшены характеристики при низких температурах, усилена мембранная структура и повышена однородность ячеек. Функция защиты от замерзания «Пробуждение» и другие оптимизации обеспечивают надёжную работу в холодную погоду и уверенность в вождении в любое время года.
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта первыми —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet