В этом месте нередки ДТП.
В Петербурге автомобилистам и пешеходам не лишним будет повторить правила дорожного движения. Развязать непростой транспортный узел сейчас пытаются в одном из новых районов Северной столицы. Настоящей головоломкой для всех стал перекресток. Как проехать — не знают даже бывалые водители. А пешеходы боятся за свою жизнь.
Ведь здесь уже были несчастные случаи. И подобные проблемы преследуют кварталы новостроек по всей стране. Почему так происходит и как светофоры могут оказаться в частной собственности — узнал корреспондент «Известий» Егор Еперев.
Река из машин, которые движутся в хаотичном направлении. В соцсетях пишут: «это не Индия, это перекресток проспекта Авиаконструкторов и Плесецкая». Поверить, правда, сложновато.
«Многие люди не обращают внимание на знаки и не знают, кто кому уступит»;
«Очень затруднительно даже на пешеходном переходе перейти дорогу»;
«Особенно страшно будет, если ребенок один будет идти»;
«В меня летит мужик на джипе, справа, я его не ожидал. И я чуть пешехода не сбил», — рассказали водители и пешеходы.
А ведь людей здесь уже сбивали. И ДТП было не одно. Хотя перекресток новый, открылся в этом месяце. Но ожидания местных не оправдались, светофор здесь почему-то не установили.
Район с плотной застройкой. В жилом комплексе напротив больше шести тысяч квартир.
«Нам, например, налево. Это страшно. Мы сейчас должны всех пропускать. Смотрим, чтобы пешеходов всех пропустить, потому что дорога широкая, четыре полосы. И пешеходный переход довольно длинный. И здесь я, имея почти 20 лет стажа, я не понимаю, кого я здесь пропускаю», — сказал житель Приморского района Дмитрий Косарев.
Строительством перекрестка занималась частная компания. Нередко они же и устанавливают светофоры. Но не в этом случае.
«Установка светофорного поста на перекрестке в рамках проведения строительно-монтажных работ согласно проектной документации не предусмотрена», — заявили в Комитете по строительству города Санкт-Петербурга.
Если же светофор все-таки установили, это совсем не значит, что проблема с движением решена. Наоборот, накапливается снежный ком из бюрократических нюансов и нестыковок. Как на еще одном опасном перекрестке.
«Этот светофор на балансе города не числится. На время строительства развязки его передали застройщику, а теперь не могут вернуть обратно. Причины могут быть разные, например, само оборудование не то, что применяется на городских светофорах, или вообще объект стоит не там, где указан в плане», — показал корреспондент.
Контролирует и обслуживает светофоры в Петербурге Дирекция по организации дорожного движения. Но принять объекты, которые понаставили застройщики не по ГОСТам, она не может. А устраняют недочеты порой годами. Например, если изменения не заложены в бюджет. И подобное происходит по всей стране.
«Мы наблюдаем ситуацию, совершенно не имеющую отношение к дорожному движению, а имеющую отношение к тому, как организован у нас градостроительный процесс. Как это так, построили светофор, и он принадлежит какому-то частному лицу», — рассказал автоэксперт, эксперт рабочей группы при Правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов.
На Плесецкой и Авиаконструкторов ни частных, ни городских светофоров. Пользуются перекрестком уже сейчас. И безопасность здесь нужна не через пару лет, а сегодня.
Еще больше новостей — у Пятого канала в мессенджере MAX.