Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Нерешительность может привести к лавине проблем.

С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО. Представьте себе ситуацию, что наблюдая за работой вашей СТО, вы осознаёте, что каждый день промедления с реагированием на проблемы СТО - подобен выстрелу рогатки. Вы оттягиваете момент, когда снаряд вылетит. И чем сильнее вы оттягивание резинку, тем сильнее последует выстрел. Выстрел которой может свести на нет все ваши усилия по организации СТО. В этой публикации я постараюсь донести до вас, к чему приводит нерешительность в принятии решений. Начать хотелось бы с того, что ещё когда я только начинал свой путь в авторемонтном бизнесе, один из моих наставников говорил мне: Когда я просил объяснить мне доходчиво это, наставник говорил: И всегда напоминал мне эффект выстрела из рогатки. Чем сильнее и дольше оттягиваешь резинку, тем сильнее будет эффект от выстрела, к
Оглавление

Здравствуйте, дорогие мои читатели!

С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО.

Напоминаю вам, что с 01.09.2025 г. вступило в силу Постановление правительства РФ № 790, которое регламентирует работу СТО. Срок его действия продлится до 01.09. 2031 г. С этим Постановлением вы можете ознакомиться на моём канале в "закреплённых" публикациях под названием: "Главный нормативный документ.".

Представьте себе ситуацию, что наблюдая за работой вашей СТО, вы осознаёте, что каждый день промедления с реагированием на проблемы СТО - подобен выстрелу рогатки. Вы оттягиваете момент, когда снаряд вылетит. И чем сильнее вы оттягивание резинку, тем сильнее последует выстрел. Выстрел которой может свести на нет все ваши усилия по организации СТО.

В этой публикации я постараюсь донести до вас, к чему приводит нерешительность в принятии решений.

Начать хотелось бы с того, что ещё когда я только начинал свой путь в авторемонтном бизнесе, один из моих наставников говорил мне:

"Промедление в принятии значимых решений в работе СТО - подобно смерти".

Когда я просил объяснить мне доходчиво это, наставник говорил:

"Наблюдать за тем, как в работе СТО происходят ошибки, и вовремя не реагировать на это - это путь к развалу СТО".

И всегда напоминал мне эффект выстрела из рогатки. Чем сильнее и дольше оттягиваешь резинку, тем сильнее будет эффект от выстрела, который последует. Либо лопнет сама резинка, и тогда снаряд вообще взорвётся в руках. Также приводил пример снежного кома, тем самым давая мне понять, что если не решать одну проблему, то за ней последует вторая, третья, четвёртая и так далее до тех пор, пока этот снежный ком из проблем достигнет таких размеров, который просто невозможно физически будет поднять.

Вот теперь и я делюсь с вами уроками, пройденными самим.

Очень хорошо, что я делюсь своим опытом с вами. Выражаю огромною благодарность площадке ДЗЕН, за предоставленную мне возможность публиковать свои материалы.

Также я искренне рад всем "личным" обращениям моих читателей за разъяснением тех, или иных моментов которые возникают в процессе работы СТО.

Контактная информация указана в описании канала.

Так зачем же доводить ситуацию до того момента, когда её просто физически будет не вывезти?

Я уже неоднократно говорил, что первостепенная задача Руководителя или Собственника СТО заключается в том, чтобы максимально быстро и эффективно реагировать на все ситуации, которые ведут к нарушению стандартов работы СТО.

Если вы ещё не ознакомились с моими предыдущими публикациями, советую ознакомиться! Надеюсь, что из них вы почерпнете массу полезной информации для успешного развития СТО. А чтобы все мои публикации были у вас под рукой, рекомендую ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал.

Вот ссылка на мой канал:

СТО (АВТОСЕРВИС). ПЕРЕЗАГРУЗКА | Дзен

Нерешительность в принятии решений по изменению работы СТО приводит к тому, что в определённый момент вы осознаете, что содержание СТО является нерентабельным предприятием. И в лучшем случае вам грозит эмоциональное выгорание. А в худшем разорение, долги, проблемы со здоровьем (на нервной почве).

Зачем доводить ситуацию до критической? Никто не осудит вас, если вы будете совершать любые действия в попытке "реанимировать" свой бизнес, но осудят за то, что вы не предпринимаете никаких действий, чтобы улучшить ситуацию.

Я сам знаю и понимаю, что работа эта очень сложная и кропотливая. Сам 19 (девятнадцать) лет потратил на то, чтобы создать эффективную программу для развития СТО. 15 (пятнадцать) лет уже внедряю её на многих СТО. И все эти 15 (пятнадцать) лет постоянно её модернизирую под настоящие реалии жизни.

Нельзя плыть по течению. В работе любого бизнеса есть только два пути:

1. Работать над развитием.
2. Закрывать бизнес.
Третьего варианта не существует.

Я не знаю, как ещё можно донести до вас информацию, что любое промедление в принятии значимых решений для эффективной работы СТО - равносильно гибели.

Неужели вам становится не жаль того времени, сил, средств, нервов и так далее, которые вы уже потратили. Не поверю НИКОГДА!

Очень надеюсь, что "посоветовавшись с самими собой", вы примите правильное решение.

Выводы из этой публикации необходимо сделать самые простые:

"Не откладывайте на завтра никакие решения, которые требует ваша СТО уже сегодня!".

Напоминаю, что уже более 15 (пятнадцати) лет я занимаюсь разработкой Руководящей и нормативной документации для СТО (Автосервиса). А также оказываю услуги Консультанта по эффективному развитию СТО.

Обращайтесь! Я помогу вывести вашу СТО на должный уровень!

На сегодня это всё.

Следите за моими публикациями, и вы не пропустите все секреты успеха развития СТО.

Надеюсь, что статья оказалась вам полезной.

ПОДПИСКА, РЕПОСТ, ЛАЙК И КОММЕНТАРИЙ БУДУТ ЛУЧШЕЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ОТ ВАС!!!

И напоследок немного юмора:

-2

До новой встречи!