Правительство Ханты-Мансийского автономного округа – Югры утвердило изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования. Нововведения направлены на формирование современной городской среды, развитие транспортной инфраструктуры нового поколения и оптимизацию парковочного пространства в жилых зонах, отмечают в «Стройкомплексе Югры».
Ключевым изменением стала обязательная интеграция инфраструктуры для современных видов транспорта. Согласно обновленным нормативам, при проектировании новых кварталов необходимо будет предусматривать парковки для средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относятся электросамокаты, моноколеса и гироскутеры. Такие парковочные места появятся в жилых районах, деловых центрах и зонах отдыха. Кроме того, новые правила обязывают застройщиков оборудовать парковки для электромобилей зарядными станциями. Для удобства отдыхающих парковочные карманы должны будут создаваться у границ лесопарковых и курортных зон.
В сфере жилищного строительства скорректирован подход к организации парковок у многоквартирных домов. Цель нововведений — разгрузить придомовые территории от скопления автомобилей и стимулировать девелоперов к строительству многоуровневых и подземных паркингов. Для этого введена гибкая система расчета машино-мест. Застройщикам предоставлены понижающие коэффициенты к общему требуемому количеству парковочных мест при возведении капитальных паркингов: коэффициент 0,9 (сокращение на 10%) — если в паркинге размещается 50% автомобилей; коэффициент 0,85 (сокращение на 15%) — если в паркинге размещается от 50% до 75% автомобилей; коэффициент 0,8 (сокращение на 20%) — если в паркинге размещается более 75% автомобилей.
Отдельные льготы установлены для территорий комплексного развития (КРТ). Для таких проектов введен единый понижающий коэффициент 0,8, позволяющий сократить расчетное число машино-мест для постоянного хранения на 20%.
«Эти изменения — шаг к более продуманным планировочным решениям и комфортным городам, отвечающим современным запросам жителей. Они позволят делать дворы более безопасными и функциональными, а также проектировать на месте аварийного фонда новые районы со всей необходимой инфраструктурой», — говорится в сообщении «Стройкомплекса Югры».
На сегодняшний день в Югре одобрен 31 проект комплексного развития территорий, 17 из них уже реализуются.