Сергей Собянин в своём блоге рассказал о работе службы дорожных кураторов Центра организации дорожного движения в Западном административном округе.
По словам мэра, с начала года на западе столицы было выполнено 57 значимых для жителей и автомобилистов дорожных улучшений. Он отметил, что многие из этих проектов появились по инициативе самих москвичей. В частности, по просьбам жителей района Очаково-Матвеевское на Малой Очаковской улице, рядом с домом 4, строением 1, обустроили новый пешеходный переход. Это позволило создать дополнительный безопасный маршрут к станции метро «Озерная», а также к жилой застройке, детскому саду и спортивной площадке.
В Филях-Давыдкове на Давыдковской улице, возле дома 7, появился ещё один пешеходный переход. Благодаря этому родителям с детьми стало проще добираться до корпусов № 1 и № 4 школы № 1248, автобусных остановок и Давыдковского сада.
В районе Ново-Переделкино новый переход обустроили на дублёре Боровского шоссе, напротив дома 2, корпуса 2 на Чоботовской улице. Это сокращает путь жителей до остановки «Новопеределкинская улица».
На шести адресах внутрирайонных дорог появились новые островки безопасности, чтобы горожанам было комфортнее переходить проезжую часть. Например, в Можайском районе на улице Красных Зорь, напротив дома 59б, островок упростил путь к автобусным остановкам.
Собянин также указал, что аналогичное решение оказалось востребованным и на улице Шолохова, рядом с домом 30 в Ново-Переделкине. Теперь жители, в том числе с детьми, могут безопасно пересекать проезжую часть по пути к школе № 1238 и остановкам общественного транспорта.
В Раменках была нанесена новая разметка на улице Светланова — рядом с домом 29 и корпусом 1 на Ломоносовском проспекте. Это улучшило доступность парка для жителей микрорайона, куда они приходят на прогулки и занятия спортом.
Часть изменений была связана с корректировкой скоростного режима рядом с социально значимыми объектами. Так, в Кунцеве на участке Оршанской улицы от улицы Академика Павлова до Проектируемого проезда № 2185 скорость снизили с 60 до 30 км/ч. Эта мера принята для повышения безопасности пешеходов, поскольку здесь расположены новый корпус Московского авиационного института, факультет экономики и управления Московского гуманитарно-экономического университета, Дипломатическая кадетская школа Первого московского кадетского корпуса, школа № 1293 и остановки транспорта.
Мэр также сообщил, что скорость движения уменьшили на улицах Маршала Сергеева и Олеко Дундича — от улицы Минской до Барклая. Здесь находятся крупные образовательные и культурные учреждения, включая фольклорный центр «Москва».
В округе появились и новые выделенные полосы: всего две, по которым проходят 11 городских маршрутов. На улице Толбухина выделенная полоса протяжённостью один километр теперь действует от Северо-Западной хорды до Можайского шоссе. На самой Северо-Западной хорде обустроили отдельную полосу для автобусов и электробусов — от улицы Боженко до улицы Толбухина. Благодаря этому поездки в районы Можайский, Кунцево, Крылатское, Очаково-Матвеевское, Солнцево и Ново-Переделкино, а также в соседние округа и Московскую область стали комфортнее.
На 12 участках дорог переразметка позволила добавить новые полосы движения. Расширение Кутузовского проспекта от Третьего транспортного кольца до проспекта Багратиона с пяти до шести полос повысило пропускную способность этого загруженного участка. По данным городских служб, время в пути уже сократилось на 15–20%.