Привет, дорогие друзья. Совсем скоро наступит новый сезон отпусков, и мы с вами отправимся в какое-нибудь интересное дальнее путешествие. Я с самого начала, как начала ездить по стране, мечтала поехать на теплоходе в круиз на четырёхпалубном белом красавце. Что же надо знать о таком путешествии.
Во-первых, это то, что путёвки на круизы недёшёвые, и если вы хотите быть в каюте одноместной, то цена ещё больше возрастёт.
Что же предпринять, чтобы цена была хоть немного ниже заявленной, — это, конечно же, раннее бронирование, например, если вы хотите поехать отдыхать в августе, то бронировать надо в ноябре. Тогда скидка будет около 10%, в компании «Водоход» она 8%.
Также при раннем бронировании есть возможность заказать каюту, какая вам по душе, и на любой палубе, по прошествии времени даже уже через месяц свободных кают нет.
Плюс прекрасная возможность оплатить только 50% путёвки, а 50% за 45 суток до начала путешествия. А раньше было 70%.
А дальше выбор круиза и теплохода зависит уже от ваших предпочтений. Например, теплоходы бывают четырёхпалубные, трёхпалубные, двухпалубные, и очень большой выбор круизов, как речных, так и морских. Теплоходы ходят и в ноябре месяце, и можно выбрать очень хороший круиз по сниженной цене. И теплоход будет высокого класса. Можно даже из Сочи в Турцию и Александрию поехать. Продолжительность круизов также разная и зависит только от вашего выбора.
Дальше предстоит решить, в какую же туристическую компанию обратиться. Мне нравятся турагентства, специализирующиеся только на круизах, если уже выбор пал на теплоходный отдых.
Как-то ездила в путешествие не на теплоходе, а на автобусе с экскурсионной группой на два дня по маршруту Ярославль — Углич — Мышкин. Прекрасные города с богатой историей, но речь не о них, а о том, что с нами ездила женщина в составе группы, которая работала экскурсоводом на теплоходах различных компаний. К концу уже нашей поездки рассказала. Я спросила, какой маршрут ей больше всего нравился, она ответила, что до Санкт-Петербурга, но я выбрала другой маршрут до Волгограда и теплоход «Михаил Фрунзе» четырёхпалубный.
Компания туристическая ей больше всего нравилась компания «Водоход», туда я и обратилась. Но есть ещё «Гамма» и другие компании, специализирующиеся только на круизах. В ваших городах, друзья, есть конечно, и другие.
Теперь о теплоходе, что нужно знать.
О палубах: главная палуба — это первый этаж от воды, там мало движения, только матросы, средняя палуба — второй этаж, там проходят все развлечения, довольно шумно, и третий этаж — шлюпочная палуба — там довольно тихо и виды красивые. А спуститься за движением можно и ниже или подняться выше. Далее следует четвертая верхняя палуба, там никто не проживает, но могут проходить какие-то мероприятия.
- На реках, а именно мы рассматриваем Волгу, качки практически не бывает, но если есть опасения, то каюту лучше заказать на носу, а не на корме.
Теплоходы делятся на различные категории. Люкс — «Мустай Карим», современный и самый дорогой, но очень красивый. Премиум — «Александр Пушкин», тоже путёвки дорогие. Дальше следуют отличные теплоходы, но класс у них «Водоход» и «Лайт». В «Лайте» вы сами складываете свой тариф, обычно это питание и экскурсии. Я выбрала класс «Водоход» — нормальная каюта, не как в гостинице, но довольно приличная, и питание уже всё включено в этом классе теплохода. Завтрак — шведский стол. Обед и ужин заказная система. По всем городам экскурсии. И трёхразовое питание, и экскурсии уже всё включено, и это дешевле, мне кажется, чем собрать тариф.
Питание очень разнообразное, люди хвалят. На теплоходе также проходят различные мероприятия, от зарядки и йоги до концертов. Это уже сам турист выбирает, что ему посетить. Напитки в баре тоже не входят в стоимость.
