В Объединенной авиастроительной корпорации начали работу над финансовыми условиями будущей эксплуатации регионального самолета Ил-114-300. Как заявил заместитель министра промышленности и торговли Геннадий Абраменков, ключевая задача — подобрать такую модель, которая будет по карману авиакомпаниям.
Он подчеркнул, что новый лайнер особенно ждут на маршрутах Дальнего Востока, Сибири и Крайнего Севера. Именно в этих регионах с их сложной погодой и скромной аэродромной инфраструктурой самолет подобного класса наиболее востребован.
На данный момент уже заключен твердый контракт на поставку первых трех машин в 2026 году. Параллельно с производством ОАК вместе с потенциальными эксплуатантами и лизинговыми компаниями просчитывает оптимальную финансовую схему. Эта работа включает в себя и определение приемлемого для авиаперевозчиков уровня лизинговых платежей. Фактически, создатели стараются сделать так, чтобы эксплуатация нового самолета была не только технически возможной, но и экономически выгодной для авиакомпаний.