Найти в Дзене

Инженер из Челябинска сделал деревянный кабриолет из «копейки». Машину чуть не сжег блогер-миллионник!

Михаил Щербаков — инженер, столяр и аэрографист. Недавно он выполнил один из своих самых безумных заказов. Блогер-миллионник Виталий Орехов (тоже, кстати, челябинец) попросил сделать деревянный кабриолет. Странный реквизит потребовался для видеоролика. — Для меня «деревянная машина» — это машина полностью из дерева. Но им нужна была деревянная отделка для машины. Так бывает, заказчики не всегда используют нужные термины, — объясняет Михаил. — Я им сделал макет. Эта задача хоть и необычная, но далеко не самая трудная среди тех, с которыми сталкивался Михаил и команда из его столярной мастерской. Они напилили тонкие ламели из сосны и приклеили их специальным универсальным клеем. — Берешь ламельку, мажешь кистью с клеем, приклеиваеешь на «копейку», да и всё, — объясняет Михаил, и кажется, будто это действительно пустяковое дело. — Бампер сделали из палки, это быстрее и дешевле. В процессе команда Виталия Орехова предлагала декоративные «фишки»: например, врезать особую внутреннюю дверную
Михаил Щербаков и деревянный кабриолет. Фото: Михаил Щербаков / vk.com
Михаил Щербаков и деревянный кабриолет. Фото: Михаил Щербаков / vk.com

Михаил Щербаков — инженер, столяр и аэрографист. Недавно он выполнил один из своих самых безумных заказов. Блогер-миллионник Виталий Орехов (тоже, кстати, челябинец) попросил сделать деревянный кабриолет. Странный реквизит потребовался для видеоролика.

— Для меня «деревянная машина» — это машина полностью из дерева. Но им нужна была деревянная отделка для машины. Так бывает, заказчики не всегда используют нужные термины, — объясняет Михаил. — Я им сделал макет.
Щербаков — инженер в IT-компании, но челябинец успел побыть артистом и ведущим, занимался битбоксом и аэрографией. Фото: Михаил Щербаков / vk.com
Щербаков — инженер в IT-компании, но челябинец успел побыть артистом и ведущим, занимался битбоксом и аэрографией. Фото: Михаил Щербаков / vk.com

Эта задача хоть и необычная, но далеко не самая трудная среди тех, с которыми сталкивался Михаил и команда из его столярной мастерской. Они напилили тонкие ламели из сосны и приклеили их специальным универсальным клеем.

— Берешь ламельку, мажешь кистью с клеем, приклеиваеешь на «копейку», да и всё, — объясняет Михаил, и кажется, будто это действительно пустяковое дело. — Бампер сделали из палки, это быстрее и дешевле.

В процессе команда Виталия Орехова предлагала декоративные «фишки»: например, врезать особую внутреннюю дверную ручку, необычный шпингалет или крючок. Михаил с мастерами — всего над машиной работали три человека — все сделали, как пожелал заказчик.

К слову, по изначальной задумке в видеоролике должны были сжечь машину, но увидев законченную работу, влюбились в результат и решили оставить.

— Так и сказали: «Не будем ничего сжигать, крутая тачка», — цитирует заказчиков Михаил Щербаков.

Машина стала главной героиней 20-минутного видеоролика Орехова «Гараж». Чтобы сделать из обычной «копейки» эффектный кабриолет без крыши, пришлось постараться.

— Наш сварщик Макс Огнебородый имел дело с таким «тюнингом» машин, когда-то делал кабриолет. И он рассказал, что, когда отпиливаешь крышу, жесткость корпуса нарушается, и машина начинает складываться, как гармошка. Двери больше не смогут закрываться. Макс заранее предупредил об этом, приварил снизу несколько профилей, чтобы машину не свернуло. Плюс двигатель заменил, — объясняет Михаил.
Скриншот с видеоролика Виталия Орехова. Тут "копейка" еще не деревянная.
Скриншот с видеоролика Виталия Орехова. Тут "копейка" еще не деревянная.

Опубликованное видео, где Виталий Орехов с другом едут на машине, Михаил посмотрел. Какого-то невероятного восторга, правда, ролик не вызвал: слишком много за плечами своего опыта в шоу-бизнесе, чтобы трепетать от осознания, что твоя работа стала главной героиней. Зато было довольно забавно смотреть на моменты, которые для зрителя выглядят обычными, но Михаил знает, что было за кадром.

— Вот когда Виталий и его друг выезжают на машине, переключают на вторую скорость, зрителям это все кажется одним непрерывным кадром, а я-то знаю, что между ними прошло два дня. Там поршень сразу рассыпался, и в то время Макс двигатель менял «на коленке», — смеется Михаил.

Щербаков занимается столярным делом порядка восьми лет, хотя это скорее «для души». Основная его работа — инженер в IT-компании. 12 лет назад он занимался аэрографией: изначально мастерская открывалась именно под это дело. Когда денег стало критически мало, вектор сменился на «столярку»: здесь водились заказы и деньги.

— Я всю жизнь был лучшим на трудах в школе, — без капли стеснения признается Михаил. — Мне это очень легко давалось, всегда здорово мастерил.

При этом долгое время челябинец был артистом и ведущим, занимался битбоксом. Столярный бизнес ведет «мизинцем левой ноги», многие вещи попросту делегирует столяру в его мастерской. Однако решать творческие задачи — это удовольствие, от которого Михаил не собирается отказывается.

Фото: Михаил Щербаков / vk.com предоставлено для публикации hornews.com

Читайте также: Сварщик из Челябинска сделал из металлолома двухметрового злодея из «Властелина Колец». В ход пошли крылья от «Газели»

Подписывайтесь на Хорошие новости Челябинской области, у нас много интересного!