Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Рынок на грани перемен: что ждет автомобилистов в декабре и дальше

Осенью 2025 года рынок электрокаров и гибридов удивил динамикой. В ноябре зафиксирован рекордный спрос. В декабре ожидаются перемены, которые могут изменить ситуацию. Эксперты прогнозируют новые тенденции в следующем году. В последние месяцы 2025 года российский рынок автомобилей с электрическими и гибридными силовыми установками пережил настоящий всплеск активности. Осенний период ознаменовался небывалым ростом интереса к этим транспортным средствам, что особенно заметно на фоне предыдущих месяцев. В октябре количество новых электрокаров, зарегистрированных в стране, достигло 1614 единиц, что на пятую часть превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Однако наибольший ажиотаж вызвали подключаемые гибриды: в ноябре их продажи взлетели до 6292 машин, что стало абсолютным рекордом для российского рынка. Такой результат оказался не только выше октябрьских значений на 54%, но и превзошел прежний максимум, зафиксированный весной. Несмотря на эти впечатляющие цифры, общая динами

Осенью 2025 года рынок электрокаров и гибридов удивил динамикой. В ноябре зафиксирован рекордный спрос. В декабре ожидаются перемены, которые могут изменить ситуацию. Эксперты прогнозируют новые тенденции в следующем году.

В последние месяцы 2025 года российский рынок автомобилей с электрическими и гибридными силовыми установками пережил настоящий всплеск активности. Осенний период ознаменовался небывалым ростом интереса к этим транспортным средствам, что особенно заметно на фоне предыдущих месяцев. В октябре количество новых электрокаров, зарегистрированных в стране, достигло 1614 единиц, что на пятую часть превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Однако наибольший ажиотаж вызвали подключаемые гибриды: в ноябре их продажи взлетели до 6292 машин, что стало абсолютным рекордом для российского рынка.

Такой результат оказался не только выше октябрьских значений на 54%, но и превзошел прежний максимум, зафиксированный весной. Несмотря на эти впечатляющие цифры, общая динамика за десять месяцев текущего года остается отрицательной. С начала года на учет поставлено 9,6 тысячи электромобилей и почти 30 тысяч гибридов с возможностью подзарядки. Это на 37% и 11% меньше, соответственно, чем за аналогичный период прошлого года.

В сегменте полностью электрических машин лидирует марка Zeekr, реализовавшая 2621 автомобиль. Российский бренд Evolute уступил ей вдвое, а такие производители, как «Москвич», Avatr и «АмберАвто», показали схожие результаты, находясь в диапазоне от 670 до 800 проданных экземпляров. Среди гибридов с возможностью подзарядки безоговорочное лидерство удерживают китайские производители. На первом месте Lixiang с 9717 автомобилями, за ним следует Voyah с 6614, а далее с заметным отставанием идут Aito, Wey и Exeed/Exlantix.

Причиной столь бурного роста эксперты называют предстоящие изменения в порядке начисления утильсбора, которые вступят в силу с декабря. Ожидание новых правил подтолкнуло покупателей к ускоренному принятию решений, что и привело к рекордным показателям осени. Однако уже в декабре ситуация может кардинально измениться: ожидается резкое снижение спроса, а в 2026 году рынок, вероятно, столкнется с серьезными трудностями.

Таким образом, осенний подъем на рынке электромобилей и гибридов может оказаться временным явлением. Впереди автомобилистов ждут новые условия, которые способны изменить расстановку сил и повлиять на выбор покупателей. Следить за развитием событий в этом сегменте будет особенно интересно в ближайшие месяцы.

Читайте на Peterburg2