На автосалоне Japan Mobility Show в Токио компания Honda показала, каким она видит будущее мотоциклов. Концепт под названием EV Outlier представляет собой электрический байк, сочетающий дизайн круизёра с киберпанком.
В отличие от большинства электробайков, двигатели у EV Outlier расположены прямо в колёсах, обеспечивая полный привод и возможность электронной регулировки крутящего момента.
Такой метод способствует повышенному сцеплению, особенно на мокром покрытии. Honda не раскрывает характеристики, мощность или запас хода, но заявляет, что динамика сопоставима с бензиновыми аналогами.
Мотоцикл построен на алюминиевой раме с низко расположенным центральным аккумулятором, вероятно, на твердотельной технологии, о которой Honda говорила ранее.
Конструкция подвески напоминает систему Hossack с двойным рычагом и центральным амортизатором, как у моделей Gold Wing и BMW K 1600, что повышает устойчивость при торможении.
Снаружи EV Outlier выглядит как низкий силовой круизёр с широким задним колесом. Предусмотрено два крупных дисплея: горизонтальный на руле и вертикальный в зоне «бака». На экранах отображаются навигация, скорость, угол наклона и изображение с камер заднего вида.
Пока неизвестно, появится ли концепт в серийном виде, но Honda уже готовит к выходу свой первый полноценный электромотоцикл WN7, который должен поступить в продажу в 2026 году.