Найти в Дзене

Посмотрели мост академика Королева

Посмотрели мост академика Королева. Маршрут простой: с «Шелепихи» МЦК по Шелепихинскому шоссе* дошли до Проектируемого проезда № 6689, переходящего в мост. Идя по тротуару вдоль проезда к мосту, столкнулись с нерешаемой градостроительный задачей – тупик для пешеходов, зачем, и как ходить? Перейдя на западный берег Москвы-реки, сели на м23 и поехали смотреть развязку в Мневниках с СЗХ. Общие впечатления неоднозначные. С одной стороны, быстро построенный современный 3+3-полосный мост. С другой стороны, мост из никуда в  никуда (на западе он немного продолжится путепроводом, до Новофилевского проезда), и мостов в том месте много, до Шелепихинского меньше километра, до Гагаринского меньше трех. * В марте  2024 года железнодорожный путепровод в том месте над Шмитовским проездом, по причине ненужности современной Москве промышленных зон, был реконструирован в односторонний автомобильный, и параллельно построен второй односторонний автомобильный.

Посмотрели мост академика Королева. Маршрут простой: с «Шелепихи» МЦК по Шелепихинскому шоссе* дошли до Проектируемого проезда № 6689, переходящего в мост. Идя по тротуару вдоль проезда к мосту, столкнулись с нерешаемой градостроительный задачей – тупик для пешеходов, зачем, и как ходить? Перейдя на западный берег Москвы-реки, сели на м23 и поехали смотреть развязку в Мневниках с СЗХ.

Общие впечатления неоднозначные. С одной стороны, быстро построенный современный 3+3-полосный мост. С другой стороны, мост из никуда в  никуда (на западе он немного продолжится путепроводом, до Новофилевского проезда), и мостов в том месте много, до Шелепихинского меньше километра, до Гагаринского меньше трех.

* В марте  2024 года железнодорожный путепровод в том месте над Шмитовским проездом, по причине ненужности современной Москве промышленных зон, был реконструирован в односторонний автомобильный, и параллельно построен второй односторонний автомобильный.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10