Компания Tesla ввела для поставщиков обязательное условие — не использовать китайские компоненты при производстве машин для американского рынка. Об этом 15 ноября сообщает The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на источники.
Уточняется, что решение связано с ростом пошлин США на китайский импорт и геополитическими рисками.
Источники издания отметили, что Tesla уже заменила часть китайских деталей на комплектующие из других стран и намерена «в течение года-двух» полностью отказаться от поставок из КНР. В компании усилили стратегию диверсификации после перебоев поставок микросхем и введенных Пекином экспортных ограничений.
Финансовый директор Tesla Вайбхав Танеджа подтвердил курс на перестройку логистики, однако отметил, что «это займет время». Производитель также готовит выпуск LFP-аккумуляторов в США, чтобы снизить зависимость от китайской CATL и сохранить доступ к налоговым льготам.
Ранее, 3 ноября, агентство Reuters сообщило, что продажи американского производителя электромобилей Tesla в Норвегии, Швеции и Дании упали в октябре 2025 года, что показывает напряжение на рынке электромобилей в Европе. Отмечалось, что падения продаж связано с устареванием своих моделей, в то время как китайские конкуренты выпускают новые модели электромобилей в быстром темпе.