С 1 декабря 2025 года в России вступают в силу новые правила расчёта утилизационного сбора на легковые автомобили (категория М1). Основные изменения связаны с учётом мощности двигателя, что приведёт к значительному росту ставок для мощных моделей.
Основные изменения
Критерии расчёта:
- Базовая ставка остаётся прежней — 20 000 рублей.
- Коэффициент теперь зависит не только от объёма двигателя и возраста автомобиля, но и от мощности.
- Введена прогрессивная шкала с шагом мощности около 22,07 кВт (примерно 30 л.с.).
Льготные ставки:
- Для физических лиц, ввозящих автомобили для личного пользования, льготные ставки сохранятся, но только для машин мощностью до 160 л.с. (3 400 рублей за новые авто и 5 200 рублей за подержанные старше 3 лет).
- Для электромобилей и последовательных гибридов льгота действует при мощности до 80 л.с. (рассчитывается по 30-минутной пиковой отдаче электромоторов).
Дополнительные изменения
- Расширение базы плательщиков: сбор теперь обязаны платить импортеры подержанных машин и шасси, а также компании, ввозящие или производящие автокомпоненты (двигатели, КПП, кузова).
- Электронный гарантийный фонд: вводится механизм электронного учёта обязательств для ужесточения контроля.
- Индексация: с 1 января 2026 года ожидается рост ставок на 15–20% по всем категориям. Планируется ежегодная индексация до 2030 года.
Последствия
- Рост цен на автомобили: особенно для мощных моделей и гибридов. Например, для кроссовера Geely Monjaro (238 л.с.) утильсбор составит 952 000 рублей, а для Lixiang Li L7 (197 л.с.) — 1,83 млн рублей.
- Сокращение импорта: повышение сборов может привести к снижению спроса на импортные автомобили и росту цен на оставшиеся модели.
- Влияние на рынок: эксперты прогнозируют дальнейшее падение продаж новых и подержанных автомобилей, что может привести к банкротству некоторых дилерских предприятий.
Законодательные инициативы
В Госдуме рассматривается законопроект о внесении изменений в статью 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления». Предлагается исключить необходимость уплаты утилизационного сбора для транспортных средств, ввозимых под таможенные процедуры таможенного склада, свободного склада и переработки на таможенной территории.
Для точного расчёта утилизационного сбора рекомендуется использовать онлайн-калькуляторы или обратиться к официальным документам, так как точные коэффициенты могут варьироваться в зависимости от конкретных параметров автомобиля.