День добрый!
Делал для себя вспомогательную таблицу, чтобы долго не вспоминать нормативные требования по прокладке в земле кабелей связи.
Во-первых, делюсь.
Вариант таблицы в PDF можно будет скачать в конце статьи.
Во-вторых, сделал для себя несколько интересных наблюдений.
Попытка заменить ПУЭ мне не удалась
При подготовке таблицы я старался указывать ссылки именно на действующие нормативы, которые подтверждают выполнение Технических регламентов, чтобы продемонстрировать - ПУЭ в части прокладке кабелей связи заменён.
Однако, требования, например, в части расстояния при прокладке между кабелями связи разных организаций в траншее на настоящий момент описаны только в ПУЭ. Требования к отступам от деревьев и кустарников нет ни в одном действующем нормативе.
Это банальные ситуации при строительстве и странно было их не описать в том же СП 519.1325800.2023 "Свод правил. Сети связи".
Ну что же. Будем и дальше ссылаться на ПУЭ.
Пересечении силовых кабелей
Должен сказать, что сам всегда ссылался на ПУЭ при организации пересечения кабелей связи и силовых линий. А так как силовые кабели чаще являлись существующими выполнить норматив было очень сложно даже при использовании дополнительной защиты (кирпичи, спец. плитка и т.д.).
В ГОСТ Р 50571.5.52-2011 для телекоммуникационных кабелей связи не только минимальное расстояние снижено до 0,1 м, но и совсем не регламентируется при выполнении дополнительных условий по защите. Красиво?! Даже страшно.
Кабель связи и дороги
Вот тут запутался. С одной стороны пересечь автодорогу можно согласно СП 519.1325800.2023:
Минимально допустимое заглубление верхней трубы кабельной канализации наружных сетей связи должно составлять не менее 0,6 м под проезжими частями дорог и 0,4 м в прочих местах.
А расстояние при параллельной прокладке кабеля связи с автодорогой предписывал СП 42.13330.2016 - 1,5 метра (повторяет ПУЭ).
С другой стороны есть свежий ГОСТ Р 71999-2025 "Дороги автомобильные общего пользования. Линии связи. Требования к размещению", который описывает не только прокладку кабелей вдоль автодорог разных категорий, но и учитывает ж/д пути. И там значения совсем другие.
Про глубину 0,6 метров могу предположить, что этот пункт оставили специально для развивающихся направлений вроде "линейно-кабельных сооружений транспортной многоканальной коммуникации" (ЛКС ТМК), которые формально тоже можно отнести к кабельной канализации. А все остальные кабели связи должны прокладываться с учетом других нормативных документов вроде ГОСТ Р 71999-2025.
Мои объекты проектирования в основном - действующие предприятия. Решения по пересечению дорог, а тем более железки, приходилось решать, но давно и редко. Если среди читателей есть опытные специалисты, прошу посветить в комментариях, почему такая разница в СП и ГОСТе.
Ссылка на таблицу в PDF можно скачать по ссылке.
⭐️Подписывайтесь, оставляйте комментарии и спасибо за внимание⭐️