Дорогой читатель у меня 2 новости, как обычно одна маленькая хорошая и одна большая и плохая.
Решил я таки заскочить на станцию Тольятти, хоть она крайне неудобно расположена и транспорта туда раз-два и ничего нет, но надо успеть к отправлению Ласточки в Самару на 17 часов, потом опять не будет поездов.
Итак первая новость, теперь чтобы попасть к поезду всех прогоняют через вокзал и наши любимые рамки, это улучшило качество обслуживания и ещё что-то, наверно. Быстро попасть в поезд не получится, теперь всем пассажирам надо будет прогуляться через пустой вокзал с чемоданами и подняться с ними по ступенькам (больше физкультуры, вот в чём задумка-то), хотя сам вокзал понятное дело никому из пассажиров не нужен. Кстати, асфальт перед зданием вокзала и вокруг него клали наверно ещё при Советах.
Теперь о хорошем, получается да сразу 2 маленькие, но приятные новости, Ласточка Тольятти–Самара–Новокуйбышевская на ноябрьские праздники ходит 10 вагонов, вместо 5.
ЭС2Г-001 и ЭС2Г-017 были вместе. Пару раз ездил в битком набитой 5 вагонке и большую часть дороги многие ехали стоя.
И главный приятный сюрприз, во всяком случае для меня, это ЭП2К депо Самара в новом окрасе, который должен стать основным для большинства электровозов этого депо, но пока их меньшинство.
Смотрится очень нарядно, ведь красный это красивый. Понятное дело когда их станет много мы станем спокойнее к ним относится, но сейчас это прям подарок.
На кузове красивый знак деповской принадлежности и там всеми любимый ЧС2, которых раньше было в Куйбышеве/Самаре порядке 120 или даже больше.
Кстати, фото ЭП2К я делал под пристальными взглядами, понятное дело не пассажиров, их там нет, но ничего не сказали, видимо поняли, что это красота, а её любят все.
Вечером этот красавец повёл 65-ый в Москву.