«Коста Конкордия» (итал. Costa Concordia) — круизное судно класса «Конкордия», крупнейшее в мировой истории судно, потерпевшее крушение. Построено в 2006 году на верфи «Финкантьери» в Генуе (Италия). Совершало круизные рейсы под итальянским флагом между портами Средиземного моря.
Имя судна в дословном переводе означает «берег мира» (согласия, гармонии).
Характеристики
Длина: 290,2 м.
Ширина: 35,5 м.
Дедвейт: 11 800 т.
Двигатели: 6 дизель-генераторов Wärtsilä, 2 паровые турбины.
Скорость хода: 19,6 узла.
Экипаж: 1100 (1023 на момент крушения).
Пассажировместимость: 3780.
Катастрофа
13 января 2012 года судно наскочило на каменный риф в районе посёлка Джильо-Порто на острове Джильо (итальянский регион Тоскана). В результате:
В корпусе образовалась 70-метровая пробоина.
Вода хлынула в отсеки, повредила оборудование, после чего на всём судне погас свет, а двигатели остановились.
Судно накренилось, а затем частично затонуло, неровно приземлившись на подводный выступ.
Погибли 32 человека: 27 пассажиров и пять членов экипажа.
Расследование
Ответственность за крушение была возложена на экс-капитана судна Франческо Скеттино, покинувшего тонущее судно одним из первых. В ходе судебного расследования Скеттино признал, что причиной крушения стало несанкционированное отклонение судна от курса. В качестве причин, по которым он допустил изменение маршрута, он назвал личные обстоятельства.
Скеттино был признан виновным в непредумышленном убийстве и приговорён к 16 годам тюремного заключения.
Утилизация
В 2013–2014 годах состоялся подъём судна, после чего оно было в плавдоке доставлено в Геную для последующей утилизации. К осени 2016 года Costa Concordia была полностью утилизирована.
