🔥 Введение: квадроцикл, который вывезет везде
Представьте, что вы проходите болотистый участок, где другие вязнут по раму. Берёте подъем, на котором каждый сантиметр — бой. А ваш квадроцикл не просто едет — он летит.
Это и есть новый BRP Can-Am Outlander XMR 850/1000 G3 2025 — третье поколение легендарной серии, в котором канадцы переписали практически всё.
Если вы любите охоту, рыбалку, трофи, экспедиции или просто хотите себе «грязевого монстра» — XMR 2025 вас не подведёт. Это мнение не только экспертов, но и владельцев, которые уже тестировали новинку в реальной грязи.
🦾 Новое поколение G3: та самая революция
Outlander G3 — полностью новая архитектура.
Обновлено более 95% компонентов: рама стала жёстче, вибрации снизились на 30%, шум — на 20%. На дальних дистанциях это ощущается моментально.
Ключевые изменения:
- новая геометрия подвески — квадроцикл буквально «держит рельсу» в поворотах;
- увеличенный клиренс: 33,5 см;
- длина 242,9 см, ширина 126,2 см — устойчивость выросла;
- переработанный радиатор — больше нет постоянного перегрева в грязи.
Отзывы тестеров:
«Теперь XMR не валится в сторону и не требует постоянной борьбы — он просто едет».
(Изображение: инфографика шасси G3)
⚡ Моторы Rotax 850 и 1000R: мощь, которая чувствуется в каждом метре
Мотор — сердце XMR. И у него стальные нервы.
Rotax 850
- 82 л.с.
- 89 Нм
- идеальный баланс цены и мощности
Rotax 1000R
- 101 л.с.
- 93 Нм
- разгон до 60 км/ч всего за ~4 секунды
В грязи — зверь. В тяге — трактор.
EFI минимизирует проблемы даже с «переменчивым» топливом в регионах.
(Изображение: фото двигателя Rotax 1000R)
🌀 Трансмиссия pDrive: новая эра CVT
CVT pDrive — это не доработка, а новый уровень.
Она быстрее на 20% по отклику и меньше нагревается.
Что важно XMR-владельцу:
- режимы L/H/N/R/P;
- стабильно работает в воде и грязи;
- Visco-4Lok даёт честную блокировку без пробуксовки;
- iEB торможение двигателем — огромный плюс на спусках.
Отзывы владельцев:
«Переключения как по маслу. В грязи — никаких сюрпризов».
(Изображение: схема pDrive)
🛞 Подвеска и управляемость: XMR стал точнее и стабильнее
Подвеска — одно из главных преимуществ G3.
- Передняя: arched A-arm
- Ход: 19 см
- Задняя: независимая TTA
- Ход: 25,9 см
- Амортизаторы FOX IFP
- Шины 30" XPS Swamp King XL + beadlock
По ощущениям — премиальный мотоцикл на грязевой резине.
На скорости 90–100 км/ч по кочкам XMR не «плавает» и не прыгает как прежний G2.
(Изображение: кадр подвески в действии)
🐊 XMR — бог грязи: особые фишки, которые выделяют его среди всех ATV
XMR — это не просто Outlander. Это инструмент для болота.
Что делает его легендой:
- шноркели (впуск + CVT выше уровня воды);
- вынесенный радиатор — грязь ему не страшна;
- лебёдка 3500 lb в базе;
- усиленные бамперы;
- защита днища;
- агрессивная грязевая резина;
- специальные подножки и mud strap.
Отзывы на российских форумах:
«Он не едет по грязи — он роет каналы и сам себя вытаскивает».
(Изображение: XMR в грязевом забросе)
😌 Комфорт и эргономика: XMR стал «мягче», но не потерял характер
Третье поколение G3 сильно прибавило в комфорте:
- высота сиденья — 96 см, посадка удобная даже для роста 190+;
- руль вынесен выше;
- тише, меньше вибраций;
- дисплей 7,6" + USB;
- грузоподъемность: 109 кг сзади;
- буксировка: до 830 кг.
Для охоты, рыбалки, дальних экспедиций — самое то.
(Изображение: вид места водителя)
🛡 Надежность и безопасность
- четырёхдисковые тормоза;
- LED-оптика;
- усиленная рама;
- система защиты D.E.S.S.;
- гарантия BRP 2 года.
Тестеры проехали 1000+ км без поломок — отличная статистика для свежего поколения.
🧰 Важное дополнение: какой кофр ставят на XMR?
Для Outlander XMR 2025 идеально подходит задний кофр Tesseract (SKU: 010_212)
Он закрывается герметично, выдерживает удары, не боится грязи, фиксируется через быстросьемы и не требует доработок рамы.
Страница товара на Xtreme-Store
Задний кофр для BRP Can-Am Outlander 850/1000 XMR 2025+ (SKU: 010_212) — 50 л
✔ Итог: стоит брать?
Да, если вам нужен:
- мощный ATV, который не боится грязи;
- максимальная проходимость;
- современная рама G3;
- лучшая управляемость в классе;
- легендарный Rotax 1000R или сбалансированный 850.
Can-Am Outlander XMR 850/1000 G3 2025 — эталон грязевого квадроцикла.
Это покупка, которая дарит эмоции на многие годы вперёд.