На днях компания Tesla решила развеять сомнения скептиков и опубликовала на своем официальном сайте новый раздел, посвящённый безопасности системы полностью автономного вождения FSD, которая работает под контролем водителя. В свежем отчёте производитель впервые настолько подробно раскрыл статистику аварийности, чтобы наглядно показать: их технология заметно превосходит средние показатели по США.
Читать на сайте: Tesla раскрыла рекордную безопасность FSD: до серьезной аварии — 8 миллионов километров под контролем автопилота
В частности, Tesla утверждает, что автомобили с активированной FSD в Северной Америке преодолевают в среднем около 8 миллионов километров до серьёзного ДТП, а между мелкими авариями проходит примерно 2,4 миллиона километров. Для сравнения, по данным NHTSA, обычные водители в США попадают в серьёзные аварии каждые 1,1 миллиона километров, а незначительные столкновения случаются уже через 368 тысяч километров. Таким образом, по предотвращению крупных происшествий FSD превосходит среднестатистического водителя более чем в семь раз.
Чтобы повысить прозрачность, Tesla впервые чётко определила, что считать серьёзным столкновением: это авария, при которой срабатывает подушка безопасности или другое пиротехническое удерживающее устройство. Важно и то, что в статистику FSD попадают все случаи, когда система была активна хотя бы за пять секунд до инцидента — даже если водитель успел перехватить управление или система отключилась сама. Такой подход позволяет максимально честно оценить реальную работу автопилота.
В разделе с часто задаваемыми вопросами Tesla пообещала обновлять эти данные ежеквартально, используя скользящий 12-месячный период, чтобы статистика всегда отражала актуальное состояние дел и технологические изменения. При этом компания честно признаёт: уровень травматизма в отчёте не приводится, поскольку данные собираются автоматически и акцент делается на объективных показателях — частоте аварий и срабатывании подушек безопасности, что, по мнению инженеров, надёжно отражает тяжесть происшествий.
Популярные статьи:
