Экспертиза началась 8 июня 2018 года, когда на стол легли два образца аэроткани и комплект документов. Повод был серьёзный: между таможенной службой и горнодобывающей компанией ООО «Ю****» возник спор по поводу правильного кода ТН ВЭД на импортируемый материал.
Таможенная служба настаивала на коде 5806 32 900 0, который включает узкие ткани шириной до 30 см, с тканой или ложной кромкой, а также трубчатые бесшовные материалы из химических нитей. Импортер же считал, что материал должен быть классифицирован иначе — 5512199000 прочие ткани для технических целей из синтетических волокон.
Чтобы установить истину, требовалось исследование, объединяющее наблюдение, работу с нормативами и экспериментальные методы. Спустя 17 дней работа была завершена, и материал был изучен в полном объёме — от структуры переплетения до характера нитей и их физико-механических свойств.
Передо мной стояла чёткая последовательность из 18 вопросов от специалиста таможенной службы — от технологии выработки до плотности, состава, вида нитей и наличия пропиток (на первый взгляд было пугающе). Каждый пункт был необходим для того, чтобы материал можно было назвать своим настоящим именем в системе ТН ВЭД ЕАЭС.
Так началась работа, в которой требовалось не только измерять и сопоставлять, но и видеть логику ткани — её назначение, конструкцию и смысл в промышленном процессе.
Исследовательская часть
В коробке, надежно упакованной для сохранности, находился образец аэроткани с маркировкой «MUHLEN SOHN».
Сопроводительное письмо №177/12 содержало основные технические характеристики материала:
- 100% полиэфир (PES);
- вес: 3700 г/м² ±6%;
- толщина: ≈5 мм ±0,3 мм;
- воздухопроницаемость: 800 мм вод. ст. при 400 м³/ч/м² ±15%;
- температурная устойчивость: от –60 до 150 °C, кратковременно до 200 °C;
- прочность на разрыв: основа — 31 кН/5 см, уток — 16 кН/5 см;
- поверхность ровная, пористость равномерная, края запаяны.
Эти данные задали рамку дальнейшего исследования.
2. Методы исследования
Работа была проведена тремя методами:
1. Органолептический анализ
Определены вид ткани, её структура, характер переплетения и особенности основы и утка.
2. Изучение нормативных и справочных материалов
Использованы ТН ВЭД ЕАЭС, профильные ГОСТы (24662-94, 30277-95, 6611.1–6611.3, 3811-72) и учебные издания по товароведению.
3. Экспериментальные исследования
Проведены в лаборатории с использованием:линейки 1000 мм,лабораторных весов, разрывной машины РМ-3.
Основой эксперимента стал количественный анализ с механическим разделением нитей и волокон.
Результаты исследования
1. Способ изготовления
Материал выполнен ворсовым переплетением на ворсоткацких машинах, при этом соединительные нити основы остаются неразрезанными. Такая технология сохраняет прочность и формирует характерную двухслойную структуру.
2. Структура полотна
Ткань создана двухслойным переплетением сложного класса из четырёх систем нитей:
- 2 системы нитей основы,
- 2 системы нитей утка.
Перед нами двусторонний материал, в котором два самостоятельных полотна соединены упругими нитями основы. Именно они удерживают слои на расстоянии друг от друга, обеспечивая устойчивую форму и требуемую пористость.
3. Характер переплетения
Основные нити идут вдоль материала, уточные — поперёк.
В каждом слое нить основы поочерёдно перекрывает сдвоенные нити утка — формируется основный репс, создающий поперечные полосы. Лицевая и изнаночная стороны образованы исключительно нитями основы — уток скрыт внутри структуры.
4. Вид нитей
- Нити основы — химические, непрядомые, комплексные, трощёные.
- Нити утка — пряденая многониточная и многокруточная пряжа.
Эта комбинация даёт материалу жёсткость по ширине и стабильность по длине.
5. Соотношение нитей и волокон
Механическое разделение трёх проб 10×10 см показало:
- нити основы — 53,3 %,
- прядёные волокна утка — 46,7 %.
Материал, таким образом, изготовлен одновременно из нитей и волокон.
6–10. Дополнительные свойства нитей
- Текстурированных нитей нет.
- Материал выполнен из одного текстильного сырья — полиэфира (лавсана).
- Мононитей нет.
- Плоских и аналогичных нитей нет.
- Нити утка представляют собой пряжу, состоящую из 15 одинаковых одиночных составляющих.
11–13. Прочность и линейная плотность нитей
Испытания проводились по ГОСТам серии 6611.
- Разрывная нагрузка нити основы: 256 сН/текс.
- Линейная плотность:
- нити основы — 68,2 дтекс (682 текс),
- нити утка — 173,5 дтекс(1735 текс).
Такие значения подчёркивают техническую природу материала: он рассчитан на давление, трение и нагрузку.
14. Поверхностная плотность
По ГОСТ 3811-72 установлена поверхностная плотность: 3610 г/м².
Это очень высокая плотность для текстильных материалов, характерная для технических сред, где требуется устойчивость и стабильная работа под нагрузкой.
15. Кромка
Ткацкая кромка отсутствует.
Сдвоенные нити утка по краям оплавлены, образуя запаянные, прочные, технологичные края с двух сторон.
16-17. Цвет и обработка
Материал выполнен из отбеленных нитей, но в основе присутствуют черные просновки с интервалом около 10 см.
Поэтому ткань считается пестротканой.
Окрашивание или последующая отделка отсутствуют.
18. Пропитка и покрытия
Материал не пропитан, не покрыт и не дублирован.
Так шаг за шагом ткань раскрыла своё содержание: от структуры переплетения до характера нитей и их прочности.
Вывод
Когда соединяешь результаты визуального осмотра, данные экспериментов и нормативные ориентиры, картина становится однозначной. Перед нами — технический материал, созданный для работы.
Назначение
Исследуемая ткань — расходная деталь аэрожелоба, элемента, который обеспечивает транспортировку сыпучих материалов. Такой материал работает под нагрузкой, быстро изнашивается и относится к сфере промышленного применения. По своей природе он входит в группу 59 ТН ВЭД ЕАЭС — категорию текстильных изделий технического назначения.
Классификационные признаки
Ткань выполнена из химических волокон и нитей, имеет стабильные размеры (ширина 260 мм, толщина около 5 мм) и практически не ограниченную длину. Это двусторонний двухслойный материал, не имеющий пропиток, покрытий и дублирующих слоев. Эти особенности определяют его как товарную позицию 5910000000 — конвейерные ленты, приводные ремни или бельтинг из текстильных материалов, независимо от наличия или отсутствия пропиток и покрытий.
Такой вывод соответствует не чьему-то мнению, а природе самой ткани: её конструкции, функциям, механике и области применения.