Во Вьетнаме есть один транспорт, который сложно забыть, если хоть раз его увидел: круглые лодки, похожие на огромные плетёные тазы. Они всплывают в самых разных местах — в кокосовом лесу под Хойаном, в мангровых зарослях Фукуока, в дельте Меконга. А если вы были на шоу Á O Show в Хошимине, то видели, как эти «корзины» выходят даже на сцену.
Я каталась на такой лодке на Фукуоке — как раз в районе Kayaking Dynasty на реке Cửa Cạn, а потом в Хойане, среди кокосов. И в какой-то момент стало понятно: это не просто аттракцион «для туристов», а целая культурная глава Вьетнама.
Как их вообще называют.
У этих лодок несколько названий:
- thuyền thúng (туйен тунг) — дословно «корзинная лодка»;
- thúng chai (тунг чай) — «корзина, промазанная смолой», от слов thúng (корзина) и chai (смола, пек).
По-английски их обычно называют basket boat, по-русски — «круглая лодка» или «корзинная лодка».
География широкая:
- центральное побережье: Дананг, Хойан, деревни вокруг;
- юг и дельта Меконга;
- острова, в том числе Фукуок — особенно на реке Cửa Cạn и в турах вроде Kayaking / Basket Boat Dynasty.
Легенда про налоги: как корзина стала лодкой
Самая известная история происхождения круглых лодок звучит так. Во времена французской колониальной администрации во Вьетнаме ввели налог на владение лодками. Чем больше лодка — тем больше налог. Для бедных рыбаков это означало выбор: либо платить, либо бросать промысел.
И тогда кто-то придумал гениальный хак:
- вместо обычной лодки сделать огромную плетёную корзину из бамбука;
- промазать её смолой, чтобы не протекала;
- и честно сказать чиновникам: «Это не лодка, это корзина. Налог же на лодки?»
Так родился тот самый thúng chai — круглая «корзинная лодка», которая по функции была лодкой, а по документам — нет. Легенда повторяется в местных источниках и в англоязычных гайдах про Дананг и Хойан, и за годы стала частью официальной версии.
При этом исследователи предполагают, что похожие круглые суда могли существовать ещё раньше: в Азии вообще давно известны корыклы и «тазики» для мелководья. Но именно во французский период у вьетнамских корзин появилась та самая налоговая подоплёка — и легенда.
Зачем делать лодку круглой — это вообще удобно?
На первый взгляд круглая лодка выглядит как шутка: как она вообще держится и почему не переворачивается? Но у формы есть своя логика.
Плюсы круга:
- устойчивость. При правильной загрузке лодку сложно опрокинуть волной;
- простая, дешёвая конструкция — бамбук и смола есть почти в каждой деревне;
- большая грузоподъёмность: в «таз» влезают люди, сети, ящики с рыбой, даже мотоцикл можно перевезти, если очень надо.
Минусы:
- управлять непривыкшему человеку сложно: чуть ошибка с веслом — лодка начинает вертеться вокруг своей оси;
- против сильного течения идти тяжело, «стрелы» у корпуса нет.
Поэтому тот, кто уверенно водит такую лодку, — это не просто «дядя с веслом», а человек с очень конкретным навыком, который оттачивается годами.
Как устроена круглая лодка изнутри
Если посмотреть на thuyền thúng вблизи, он устроен гораздо продуманнее, чем кажется.
1. Каркас - плетётся из бамбуковых реек в форме полусферы;
снаружи идут дополнительные пояса бамбука для жёсткости.
2. Герметизация - каркас тщательно промазывают смолой, пеком, иногда — смесью с современными материалами;
раньше использовали только натуральные смолы и масла.
3. Борта и обод - верхний край усиливают толстой бамбуковой лентой или деревянным обручем;
это и «ручка» для переноски/привязки, и защита от ударов.
4. Внутри - могут быть простые лавочки или деревянный настил;
часто всё предельно утилитарно: главное, чтобы было удобно сидеть и ставить корзины с уловом.
5. Весло - одно короткое весло, которым не гребут вперёд-назад, а «мешают воду по кругу»;
отсюда узнаваемое движение и то, как лодка может либо идти вперёд, либо вертеться волчком.
Когда вы смотрите на туристическое шоу, где лодку раскручивают до визга пассажиров, по сути вам показывают демонстрацию техники, которая в обычной жизни помогает маневрировать в узких каналах и манграх.
Роль круглых лодок в жизни прибрежного Вьетнама
Рыбаки и повседневная работа. В рыбацких деревнях thúng chai — это:
- шлюпка, на которой добираются до больших лодок, стоящих дальше от берега;
- транспорт для проверки сетей, ловушек, снастей в прибрежной зоне;
- рабочий «стол» на воде для сбора крабов, моллюсков, улова в мангровых зарослях и кокосовых лесах.
Большие, вытянутые лодки удобны в открытом море, но совершенно бесполезны в узких протоках, где много корней и мелей. А круглая «корзина» разворачивается на месте, не цепляет дно и может забраться очень далеко вглубь.
Войны и «невидимые лодки». Во время войн во Вьетнаме корзинные лодки использовали и как малозаметный транспорт:
- они выглядели как обычные корзины на воде;
- их сложно было отличить от обычной рыбацкой жизни;
- на них можно было переправлять людей и грузы по каналам, где моторная лодка привлекала бы слишком много внимания.
Это не та история, которую активно продают туристам, но локально об этом вспоминают.
От деревни — к театру: лодки в шоу Á O Show
Ещё один любопытный поворот судьбы корзинных лодок — сцена. В популярном шоу Á O Show в Оперном театре Хошимина бамбук, корзины, круглые лодки становятся частью современного циркового представления: артисты балансируют в лодках, имитируют жизнь деревень дельты, создают иллюзию воды прямо на сцене.
Так предмет повседневного быта превращается в символ, который показывают и местным, и туристам как часть идентичности страны.
Где можно прокатиться на круглый лодке
На Фукуоке круглые лодки чаще всего встречаются на севере острова, на реке Cửa Cạn. Многие туры строятся вокруг:
- прогулки по реке на basket boat или каяке;
- заходов в мангровые заросли;
- демонстрации традиционной рыбалки.
Вторая «столица круглых лодок» — кокосовый лес Bay Mau возле Хойана. Там:
- целые флотилии ярко раскрашенных корзин;
- узкие каналы среди водных кокосов;
- и уже довольно массовый аттракцион — с музыкой, танцами лодок, мини-шоу, ловлей крабов и демонстрацией, как ловят рыбу сетями.
Это место — микс аутентики и «парка развлечений»: кто-то кайфует от движухи, кого-то раздражает громкая музыка. Но факт остаётся фактом: без круглых лодок в этот лес ты никак не попадёшь — они единственный способ так глубоко заехать в кокосовые заросли.
Круглые лодки можно встретить и:
- в деревнях под Данангом;
- в некоторых рыбацких посёлках вдоль центрального побережья;
- местами — в дельте Меконга, где ими пользуются для работы на мелководье.
Как это ощущается: первый раз в круглой лодке.
Первые пару минут мозг честно спрашивает: «Ты серьёзно? Мы правда сейчас поедем в ЭТОМ?»
Ты садишься внутрь, лодка чуть покачивается, вода буквально в паре сантиметров от борта. Лодочник ставит весло в воду и начинает крутить им по кругу — лодка плавно идёт вперёд.
Если сказать, что хочешь «тихо, без фокусов», всё будет похоже на медленную прогулку. Если промолчать, велика вероятность получить шоу: лодку могут начать раскручивать, раскачивать, под музыку устраивать «танец корзины». На Фукуоке и в Хойане это отдельная фишка: люди визжат, снимают сторис, смеются.
Важно: если тебе хочется просто посидеть в тишине и смотреть на мангры/кокосы, это нормально проговаривать заранее — вьетнамцы спокойно относятся к такому запросу.