Европейская басня на новый лад: как Лебедь, Рак и Щука самолет собирали. Началось все восемь лет назад с громких фанфар - Франция, Германия и Испания вместе построят самолет будущего FCAS. Но чем дальше в лес, тем больше дров. Каждая сторона тянет одеяло на себя, и теперь проект трещит по швам.
Французский Лебедь рвется в облака, требуя полного контроля над истребителем нового поколения. Немецкий Рак пятится назад, переименовывая проект в громоздкую аббревиатуру CFSN и делая ставку на "боевое облако" и беспилотники. Испанская Щука скромно молчит в сторонке, наблюдая за этим представлением.
Немецкий полковник Раубер не скрывает раздражения: баланс нарушен, партнеры хотят все считать национальными активами. А французский министр обороны Вотрен и вовсе заявляет, что в Германии нет возможностей для производства самолетов - мол, только Dassault знает, как делать настоящие истребители.
Пока политики выясняют, кто главный в этом цирке, Германия уже запаслась планом Б - кооперация со Швецией, японцами и британцами. Похоже, европейское единство в очередной раз разбивается о национальные амбиции.
Ирония судьбы: проект, который должен был символизировать объединенную Европу, наглядно демонстрирует, что каждая страна по-прежнему тянет воз в свою сторону. Остается лишь гадать, увидят ли потомки этот "единый европейский истребитель" где-нибудь в музее рядом с Вавилонской башней.
В итоге все купят Су-75 "Шах-Мат", когда Европа войдет в состав Российской галактической империи.