Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Самарской области завершается капремонт ключевого моста на маршруте Самара - Тольятти

Капитальный ремонт моста через реку Курумку на автодороге Волжский Курумоч Урал , входящей в маршрут движения Самара Тольятти, вышел на завершающий этап. Работы выполняются в рамках национального проекта Инфраструктура для жизни. В ходе капитального обновления искусственного сооружения увеличена пропускная способность участка за счет расширения проезжей части с 8 до 10 метров. Это обеспечит бесперебойное движение для 7,5 тысяч автомобилей, проезжающих здесь ежедневно. Работы на мостовом переходе, который располагается в черте села Курумоч, начались в июле 2025 года и кардинально преобразили объект, построенный более 50 лет назад. Вместо устаревших металлических пролетов установлены арочные конструкции высокой прочности, способные эффективно перераспределять нагрузку от проезжей части на опоры и боковые элементы. Для обеспечения безопасности и долговечности объекта применены передовые инженерные решения: укрепление опор с помощью габионных конструкций и укладка трехслойного асфальтобето

Капитальный ремонт моста через реку Курумку на автодороге Волжский Курумоч Урал , входящей в маршрут движения Самара Тольятти, вышел на завершающий этап. Работы выполняются в рамках национального проекта Инфраструктура для жизни. В ходе капитального обновления искусственного сооружения увеличена пропускная способность участка за счет расширения проезжей части с 8 до 10 метров. Это обеспечит бесперебойное движение для 7,5 тысяч автомобилей, проезжающих здесь ежедневно.

Работы на мостовом переходе, который располагается в черте села Курумоч, начались в июле 2025 года и кардинально преобразили объект, построенный более 50 лет назад. Вместо устаревших металлических пролетов установлены арочные конструкции высокой прочности, способные эффективно перераспределять нагрузку от проезжей части на опоры и боковые элементы.

Для обеспечения безопасности и долговечности объекта применены передовые инженерные решения: укрепление опор с помощью габионных конструкций и укладка трехслойного асфальтобетонного покрытия с износостойким верхним слоем из щебёночно-мастичной смеси. Сейчас подрядчик завершает асфальтирование тротуаров и выполняет работы по разбору объездной дороги, которая была организована на время ремонта.

Строители успешно справились со сложными геологическими условиями. Здесь сыпучие грунты, болотистая местность приходилось делать отсыпку, устанавливать шпунтовые ограждения и сваи. Постоянно откачивали воду, переносили русло от одной опоры к другой , рассказал директор подрядной организации Анатолий Ткачев.

Значимость обновленного моста уже оценили жители Курумоча и сотрудники экстренных служб. Новое качественное покрытие и расширенная проезжая часть позволили сократить время в пути для бригад Волжской районной больницы.

Мы постоянно ездим по местному мосту. Раньше приходилось стоять в пробке и часто ремонтировать машину. Теперь проблема решилась. Дорога ровная, удобная, и мы быстрее доезжаем к пациентам , рассказала фельдшер бригады неотложной медицинской помощи Елена Агай, которая оказывает помощь жителям семитысячного поселка Курумоч и ближайших населенных пунктов.

Особое внимание в проекте уделено безопасности для пешеходов. Вдоль моста построены новые тротуары с барьерными ограждениями, которые связали часть села Курумоч с остановочным пунктом. Мост сделан прекрасно, и движение стало беспрерывным. Сейчас доделывают тротуар это большое подспорье для людей, которые спускаются к остановке. Конструкция хорошая и, уверен, прослужит долго , поделился впечатлениями житель поселка Дмитрий Карпинский.

Напомним, реализация национального проекта Инфраструктура для жизни , инициированного Президентом России Владимиром Путиным, находится на особом контроле Губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева.

Всего до конца 2025 года в регионе будет приведено в нормативное состояние 19 мостовых сооружений общей протяженностью почти 1265 погонных метров в 15 районах области. На сегодняшний день работы на 15 объектах уже завершены. Приоритет при планировании ремонтов отдается мостам, расположенным на единственных дорогах, связывающих удаленные населенные пункты с социальной и транспортной инфраструктурой.